アイパイロット搭載
基本情報
| 進水年月 | 1997年04月 |
|---|---|
| 年式 | 1997年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 26ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2022年10月17日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 7.36m | 2.61m | 1.39m |
| サイズ(カタログ値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 8.27m | 2.64m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | AD31/DP |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 105馬力 / 3250rpm(回転数) |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約16ノット |
| 最高速度(参考) | 約22ノット |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
装備
法定装備 〇
GPS魚探 フルノGP-1971F
ＧＰＳ魚探 ホンデックス
レーダー フルノ
ＡＣ/ＤＣコンバーター 〇
ソーラーパネル 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
トランサムステップ 〇
電動式アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
シーアンカー 〇
フェンダー 〇
マリントイレ（電動式） 〇
エアコン（家庭用） 〇
陸電システム 〇
アイパイロット112Lbs 〇
ブルートゥースヘディングセンサー 〇
- クルージングにフィッシングに
- ミンコタアイパイロット搭載
- 安全なハンドレール
- マリントイレが付いています
- ビギナーの入門艇に最適
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
1997年に進水されてから25年以上が経ちますが、大きな目立つキズはありません。年式の割に綺麗な方だと思います。
現在のオーナーは所有して3年ほどが経ちますが、それまでは陸上保管艇だったそうです。
船底は軽微な欠けやキズはありますが、ひどい割れや凹みはないとの事です。
船艇シートをして保管されています（このシートは付随しません）。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
フロントデッキ
セミウォークアラウンドですし、背高のハンドレールがしっかりと装着されていますので、フィッシングに集中できます。
また女性やお子様にも安心して前後へアクセスできます。
両舷灯はLEDです。
No.1
背高のハンドレール
No.2
セミウォークアラウンド
No.3
シーアンカーもアンカーウィンチもOK
No.4
アイパイロット112搭載
No.5
No.6
ロッドランチャーは付随しません
ブリッジ
強力なLEDのサーチライトです。取り付けられて間もないそうです。
集魚灯は取り外します。発電機は付随しません。
ホンデックスのGPS魚探がセットされています。BOXは特注です。
100Vバッテリーチャージーソケットもあります。
No.1
No.2
LEDサーチライト
No.3
No.4
No.5
HONDEX GPS魚探BOX付き
No.6
エアコン室外機
No.7
12V電源
No.8
USB入力端子 電圧表示付き
No.9
陸電100Vケーブル
アフトデッキ
生簀のスカッパーやハッチのパッキンは交換されていますので、バッチリです。
ロッドホルダーとロッドランチャーは付随しません。
No.1
No.2
No.3
ロッドホルダーとロッドランチャーは付随しません
No.4
No.5
ハッチのパッキンは交換済み
No.6
生簀スカッパー交換済み
No.7
No.8
コックピット
グリーンのシートは昨年10月に張り替えられたばかりです。天井ハッチも新品交換されて間もないそうです。
家庭用エアコンが装備されていますので、快適にステイできます。
フルノGP-1971Fの最新のGPS魚探レーダー、ブルートゥースヘディングセンサーがセットされています。
タブレットは付随しません。
No.1
シートは10月に張り替え
No.2
室内は清潔です
No.3
No.4
フルノGP-1971FのGPS魚探レーダー
No.5
USB入力端子
No.6
ハッチは交換済み
No.7
エアコン装備
No.8
サーチライト、エアコン、アイパイロットリモコン
No.9
No.10
No.11
No.12
アイパイロット用のバッテリー
バウバース/キャビン
法定備品は完備されています。予備の部品とペラもお付けされます。
クッションシートのファブリックにはシミや色褪せ感があります。
マリントイレは3年前に新品交換されています。
No.1
No.2
ベンチレーターはペラの割れあり
No.3
法定備品は完備
No.4
クッションにはシミや色褪せ感あり
No.5
トイレはOK
エンジン/ボルボAD31/DP
2021年10月にエンジンオイルやフィルター、バッテリーも全て交換されたばかりです。
ターボは8月に新品交換、同時期にインペラも交換されたそうです。
チルトは下げたまま保管されています。
ビルジポンプは2か所あります。
No.1
巡航16/MAX22ノット
No.2
ターボ新品交換済み
No.3
エアーポンプ
No.4
インペラは昨年10月交換済み
No.5
10月に新品交換済み
No.6
10月に新品交換済み
No.7
No.8
No.9
10月にオイルやフィルター交換済み
No.10
No.11
No.12
No.13
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今回ご紹介するボートは、セミウォークアラウンドタイプのディーゼルフィッシングクルーザーとして人気があります。
安全に配慮された高さのあるハンドレールが嬉しい装備です。
また、最新の航海計器とアイパイロットも装備されていますので、本格的な釣りも楽しめます。
ファミリーでのクルーズやショートステイまで、マルチに遊べます。