6年前エンジンOH.舵.シャフト自動引き上げ式!
基本情報
| 進水年月 | 1985年05月 |
|---|---|
| 年式 | 1985年 |
| 定員 | 7人 |
| サイズ | 25ft |
| トン数 | 0.9t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
中間検査 (2024年08月08日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 6.35m | 1.76m | 0.55m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 7.52m | 2.08m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | N27 （MD202KUHY） |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 100馬力 / 3100rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約4480時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 |
シャフト船(ブラケット) 舵.シャフト自動引き上げ式 |
| 巡航速度(参考) | 約18ノット |
| 最高速度(参考) | 約15ノット |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
装備
法定装備 〇
GPS魚探 〇
魚探 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
- 舵、シャフト自動引き上げ式
- 6年前エンジンOH
- 人気のウォークアラウンド艇
- 燃費がいいんです
- ビギナーからベテランまで
担当： 濱本（はまもと）
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外観
経年劣化による傷や擦れ汚れも有りますが航行に支障をきたす様な大きな損傷箇所はありませんでした。
この艇はガンネル上部をステンレスで巻いてあるので見た目も綺麗で丈夫です。
取材時は海上係留の為に船底等の確認はできていません。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
フロントデッキ
フロントデッキはこのサイズの艇では広めの造りでフワフワ感もありません。
生簀が4箇所後は物入れになつています。
一段上がってロープロッカーが設置されています。
No.1
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No.3
ロ－プロッカ－
No.4
No.5
カンザシもしっかりしています。
No.6
No.7
物入れ
No.8
No.9
生簀が4箇所
No.10
ロ－ラー動作確認OK
ブリッジ/コックピット
ブリッジにコックピットは使用感はありますがここでの操船に不具合はありません。
サイドデッキの幅38cm高さ36cmです。
No.1
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No.5
ヤマハYFHV084-F66
No.6
ヤマハＹＦＶ－10GP
No.7
No.8
No.9
ブリッジ内部とエンジンハッチ
No.10
ブリッジ入口ドア
No.11
No.12
No.13
給油口
No.14
舷灯.全周灯
アフトデッキ
アフトデッキは生簀が一箇所に物入れが二箇所後は舵.シャフト自動引き上げ機の油圧シリンダー室になっています。
デッキは広くは有りませんが固くしっかりしていて、フワフワ感はありません。
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舵.シャフトは自動引き上げ式
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No.8
オ―二ング
No.9
No.10
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エンジン
エンジンはヤマハN27（MD202KUHY）最大100馬力3100rpmが搭載されています。
6年前にOHされていて現在も調子は良い状態だそうです。アワ－は４４８１時間を表示しています。
2022年6月にオイル交換.エレメント交換を行われています。
バッテリ－は3年前に交換されています。
No.1
No.2
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No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
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１９８５年5月進水ですから37年が経過しますが、流石にヤマハ漁船.しっかりとした造りで丈夫な船です。
オ－ナ－様は近場の釣りに使用されていましたが、最近はめっきり回数も減ってきたので出品される事になりました。