遊漁船としてもすぐに使えます。ガッチリした船体です
基本情報
| 進水年月 | 1987年05月 |
|---|---|
| 年式 | 1987年 |
| 定員 | 7人 |
| サイズ | 44ft |
| トン数 | 4t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2025年01月28日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 11.03m | 2.32m | 0.83m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 13.5m | 2.85m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | 三菱（ダイヤ） |
|---|---|
| エンジン型式 | S6M3F-MTK |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 320馬力 / 2400rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 385馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約13545時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約17ノット |
| 最高速度(参考) | 約24ノット |
| 発電機 |
メーカー名：国産電機 ワット数：6kw 燃料：軽油 |
装備
法定装備 〇
コンパス 〇
GPS魚探 〇
GPS魚探 SONIX SVC-1083
ＧＰＳ SUZUKI ESG-123
魚探 KODEN CVG-8080
微速装置（トローリング） 〇
無線機 FURUNO DR-82
２ステーション 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
イケス 〇
マリントイレ（電動式） 〇
アンカーローラー 〇
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
No.1
がっちりとした船体
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
フロントデッキ
デッキ表面はノンスリップの減りも感じられず、ガッチリしています。
塗装されていますので見栄えがいいです。
シーアンカーがあります。
No.1
塗装されていますので見栄えがいい
No.2
ガッチリしたデッキ
No.3
No.4
No.5
シーアンカー
No.6
No.7
No.8
ブリッジ
エンジンをかけるときは煙突の蓋を外します。
オーニングとスパンカーは太いステンレスの一体式になっていますので頑丈です。
集魚灯電球は外して保管していますのでお付けされます。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
ガッチリしたオーニング
No.13
スパンカー
アフトデッキ
ここも塗装されていますので見栄えがいいです。ノンスリップの減りも感じられず、年式の割に痛みが少なく感じます。
個室トイレ（電動）がセットされています。最近は使用したことがないようです。
No.1
痛みが少ない
No.2
ガッチリとしたデッキ
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
個室トイレ（電動）
コックピット
ブリッジ後ろにもリモコンが付いています。
二段ブリッジになってます。滑走するときなどに前が見にくい時はここから見張りができます。
魚探やGPSなどの計器類は古いですが使用可能です。
No.1
No.2
ここにもリモコンが付いてます
No.3
ここから見張りができます
No.4
No.5
No.6
計器類は古いですが使用可能
No.7
No.8
No.9
発電機は6KW
No.10
No.11
No.12
三菱S6M3F-MTK 最大385馬力/発電機6Kw
巡航約17ノット。
2022年7月にクラッチが焼き付いたので、交換されたそうです。
その他は特に大掛かりな部品交換は有りません。
インペラは2年ほど交換されていませんので、一度リセットする意味で乗り出し前にはオイル、フィルターなどと一緒に交換された方が安心かもです。
No.1
巡航約17ノット
No.2
クラッチメンテ済み
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
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1987年に進水されていますので、船齢は36歳。しかしながら塗装されていますので年式の割にはきれいに感じます。
横幅もあってがっちりとした船体です。