ヤマハ FR27-Ⅱ船外機仕様

2024年11月に簡易オーニングに変更したので、現在はビニミトップはありません。

ヤマハ純正ブラケット仕様の希少艇ですから、ドライブ艇を改造したブラケットではありません。

調整されたフラップも付いていますので、滑走時は前が上がらず立ち上がりも良いです。

遊んだ後は必ずフラッシングされています。

エンジン換装後の１か月間だけ係留保管されたそうです。それ以降はマリーナに陸上保管されています。

ヤマハが平成元年に2年間だけ製造販売した純正ブラケット仕様のFR27です。ですからドライブ艇を改造したブラケットではありません。

以前は係留されていた時期もあったそうですが、現在は陸上保管されています。

年式相応に小傷や色あせ感はありますが、大きな痛みはありません。

2024年11月にオーニングに変更したので、現在はビニミトップはありません。

バウレールはグラつくことなくガッチリしています。

正面の窓のコーキングを補修されています。

広々したフラットなデッキです。年式相応に塗装に剥がれや色あせ感はありますが、がっちりしています。

大容量の収納スペース。生け簀も大きいです。

長年の使用感はあります。

左舷シート下の木板は乗せているだけです。木製の棚が作ってありました。

ワイパーはバッチリ動きます。ウォッシャーはモーターの駆動音はしますが、水が入ってないので出ませんでした。

ステレオをならすにはポータブル電源が必要です。

エンジンキーはメインとスペアの２本。燃料コックのキーも２本あります。

釣り具などの私物はおろされます。

陸上保管されていますのでかび臭さはありませんでした。

クッションには破れがあります。

マリントイレは新設されたばかりで一度試運転をしただけです。だれも使用していません。ギャレーはモーター音がしないので不動かもです。