リメイクされた美艇 2007年頃にエンジン載替え後アワー4023時間 ブリッジも乗せ換えてます
基本情報
進水年月 | 1993年03月 |
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年式 | 1993年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 31ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2026年06月16日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
サイズ
サイズ(船検証) | ||
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全長 | 全幅 | 全深 |
8.39m | 2.24m | 0.77m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
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エンジン型式 | 4LH-ST |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 160馬力 / 3000rpm(回転数) |
最大馬力 | 200馬力 |
掲載時の使用時間 |
約4023時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
巡航速度(参考) | 約18ノット |
最高速度(参考) | 約24ノット |
燃費 |
1時間あたり 約20リットル |
燃料タンク容量 | 300リットル |
装備
法定備品 〇
GPS魚探 HONDEX YFHⅡ104S-F66
レーダー JRC JMA-2253
オーニング 〇
イケス 〇
ロッドホルダー 〇
JETアンカーリール450W 〇
生け簀エアーポンプ 〇
インバータ 〇
- 自慢はエンジン 2007年頃に載替え後アワー4023時間
- リメイクされた超美艇。一人でも操船しやすいサイズ
- 最近のデザインのブリッジに乗せかえてるのでカッコいい
- 良くメンテナンスされた綺麗なボートです
担当: 相馬 英樹(そうま)
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フロントデッキ/JETアンカーリール
デッキはフラットタイプです。
JETアンカーリール(24V/450W)が装備されています。その為にボルト部分はガッチリ補強施工して取り付けられています。
表面にはノンスリップの摩耗がありますので使用感はあります。しかしながらここは塗装されてますので見栄えがいいです。
かんざしは交換された経験があります。バウスプリット、バウレールもガッチリしています。
イケスも問題なく使用可能です。法定備品もきっちり揃ってます。
リアドア付きブリッジ/サイドデッキ
最近のデザインのブリッジに乗せかえられていますから、年式の古さを感じることなくカッコいいです。
アクリル窓は透明感があり視界がいいです。航海灯類はLED。夜間航行もOKです。
レドームは可倒式。油圧シリンダーで上下に移動できます。以前のオーナが橋が架かったところに保管されていたそうです。
リアにはフルOPENになる観音開きの扉がセットされています。
アフトデッキ
ここもガッチリとしたフラットなタイプです。塗装がされ見栄えがいいです。
各ハッチの開閉も問題ありません。点検口からの水漏れもありません。
シリンダーは油圧ホースを2021年11月に交換されていますし、グリスアップもきっちりされています。
舵、ペラ、シャフトは振動もなく問題なしだそうです。
コックピット/キャビン
ここも塗装され見栄もいいですし清潔に使用されています。
レーダーは旧スプリアス規格ですが開局可能(通信局の確認済み)です。
アワーメーターは実働4023時間です。
シートは棚の上に装着されています。オーナーが工夫して作られたそうです。
ヤンマー4LH-ST 最大200馬力 アワー4023時間
以前のオーナーが2007年頃にエンジンを新替えされています。趣味で流し釣りをされていたので、現在のアワー4023時間の半分位はスロー回転だったそうです。
シャフトは50㎜のシールスタン式。
巡航2500回転で17-18ノット/MAXは24ノット。燃費も良く、上手に走れば1時間当たり20L位だそうです。
最近2年のメンテナンス記録もあります。毎年5月か6月にメンテナンスをされています。
2023年6月/インペラ、エンジンオイル、オイルフィルター、FOエレメント、亜鉛、ベルト調整。
1993年に進水されていますので船齢は30年以上が経ちますが、リメイクされていますので見栄えも良く、オーナーの手入れにより大事に使用されています。
ハルは塗装の経験はないようです。磨かれて光沢を保ってます。
通常使用時にできた小傷やスレもありますが、程度は軽微です。ガンネルは大きな凹みもなくががっちりしています。
サイドスタビライザーをセットされていますので静止性も抜群です。