値下109→98万円（04月13日）リメイク塗装されてますから美艇です エンジンもよく回ります
基本情報
| 進水年月 | 1996年08月 |
|---|---|
| 年式 | 1996年 |
| 定員 | 5人 |
| サイズ | 21ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2027年01月10日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 5.58m | 1.98m | 0.9m |
| サイズ(カタログ値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 6.4m | 2.02m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 6C1 |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 50馬力 / 6000rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
不明 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約18ノット |
| 最高速度(参考) | 約22ノット |
| 燃料タンク容量 | 48リットル |
装備
法定装備 〇
GPS魚探 ヤマハカラー10インチ
オーニング 〇
イケス 〇
- リメイク塗装された綺麗なボートです
- 人気のウォークアラウンド艇
- ビギナーからベテランまで
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
ガンネルは一周新品に交換
No.5
バウの当て傷はほとんどありません
No.6
No.7
No.8
左舷に擦り傷があります
エンジン/ヤマハ6C1 4スト50馬力
使用頻度が少ないようで、年式の割にきれいで静かなエンジンです。
上下動作も問題ないですし回転もよく回りました。
マックススピードは22から23ノット。18ノット位が1番おとなしく快音でした。
No.1
No.2
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No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
フロントデッキ
ここは塗装がされていますので見栄えが良いです。
デッキのぶあつきもなくバウレールもがっちりしていました。
No.1
No.2
No.3
No.4
ブリッジ
サイドデッキは広く、前後デッキへのアクセスは容易です。
いけすもきれいに使用されています。
オーナー自作のワイドなウィンドシールドが増設されていますから、風やスプレーをしのげます。
No.1
オーナー自作のウィンドシールド
No.2
生け簀もきれいです
No.3
No.4
No.5
オーニングもがっちり
No.6
アフトデッキ
ここも塗装がされていますので見栄えが良いです。表面はガッチリしています。
ヤマハ純正24リッタータンクを2個搭載しています。
バッテリーも今のところは問題なしです。
No.1
塗装され見栄えが良い
No.2
No.3
ヤマハ純正タンク2個
No.4
コックピット
ここで操船するにあたっての不具合はありません。
GPS魚探はヤマハカラー10インチ。古いタイプですがモニターの色映りは良いです。
コマンドリンクメーターが31時間となっていましたが、モードの切り替えができませんでしたので詳しくは分かりません。
No.1
No.2
No.3
No.4
アワーメーター31時間？？？
キャビン
法定備品はしっかり揃っています。
扉の開閉も問題ないし清潔に使用されています。
No.1
No.2
No.3
No.4
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船体はよく磨かれて綺麗です。
ガンネルは一周新品に交換されたばかりです。ハルは塗装はされていません。オリジナルのままで磨かれてます。
ここの係留場所は2本の竹のポールの間に船を入れるので、特に左側の擦り傷が目立ちますが、その他は年式の割に綺麗だと思います。