ヤマハ UF28-3 S/D

2001年06月に進水されていますので、船齢は23年ほど経ちますがきれいに乗っていますので、年式の割には状態はいいです。

ガンネルのスレや小傷は軽微です。ハルには喫水線付近に割と深めのひっかき傷がありました。最近係留時についてしまったそうです。この他には大きな凹みやキズ等はありません。

船底は軽微な欠けやキズはところどころにありますが、ひどい割れや凹みはありません。

年式の割には綺麗な状態だと思います。ノンスリップの目時減りも少なくブワブワした感じもありません。

バウレールもがっちりしています。アンカーウィンチの動作もOKです。

艶もあり特に問題点ありません。2ステーションが魅力の装備です。

キャビンドアのスライドはスムーズに開閉できますし、ロックもしっかりかかります。

両サイドのスライド窓の開閉もスムーズです。

通常使用時に発生したキズやスレなどがありますが、ひどいものはありませんし表面のブワブワ感もありません。

エンジンハッチのダンパーの緩みはありません。

生け簀ハッチに割れがあります。

デッキ海水ウォッシュも出ます。

ワイズギアのスパンカー付きです。アームを補修されていますが、普通に使用可能です。

オーニングはワイドでガッチリしています。

天井や壁、床は年式の割に綺麗です。ドライバーシートは使用感がありますが、ゲストシートはまだビニルがかかったままです。

GPS魚探、ワイパー、ウォッシャー、サーチライトは作動します。

ドライブのチルトメーターが不動ですので、音で動作確認してるそうです。

取材時のアワーメーターは3460時間でしたが2020年12月のオーバーホール時は2900時間だったそうです。OH後は月に1-2回の使用です。

ここも綺麗に使用されています。

マリントイレの動作もOK。ハッチの開閉もOKです。

法定備品は揃ってます。ジャケットは綺麗ではありません。

2020年12月にオーバーホールがされています。

シリンダーヘッド、ピストン、噴射ポンプ、ノズル、ノズルチップ、排気管、インタークーラーなど。

2023年12月に排気エルボ-ーとホース類を脱着し、パイプ類の清掃、インペラシーリング交換の他、オイルやギアオイル、フィルター、アノードなどの消耗品一式を交換されています。

整備明細書もあります。

2020年12月にドライブを脱着し、ジンバルハウジングをオーバーホールされています。

2023年12月にはジョイントと排気のベロー、シフトケーブル、ブーツ、クロスベアリング、シール、Oリング、その他消耗品等の交換をされたばかりです。