福岡県北部の希少な保管場所ご紹介できます
基本情報
| 進水年月 | 1992年12月 |
|---|---|
| 年式 | 1992年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 32ft |
| トン数 | 2.6t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 8.95m | 2.37m | 1.06m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 11.6m | 2.55m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | Ｎ２１（Ｄ６２９ＫＵＨ） |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 285馬力 / 2900rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約6299時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約18ノット |
| 最高速度(参考) | 約28ノット |
| 燃料タンク容量 | 600リットル |
装備
法定備品 〇
GPS魚探 ホンデックス
レーダー KODEN MDC-921
２ステーション 〇
デッキライト 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
マリントイレ（電動式） 〇
インバーター 〇
- クルージングもしたいし釣りもしたい
- ダイビング船としてもいいかも
- 福岡県北部の保管場所も引継ぎ可能です
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
フロントデッキ
頑丈なデッキです。滑り止め材が入った塗装が施してあります。
ワイドなバウスプリットに背高のハンドレール。前からの乗り降りがしやすいです。
アンカーウィンチの動作はOKです。
No.1
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ブリッジ/アフトステーション
珍しい形のブリッジです。リアドア付き。
フィッシングやクルージング、ダイビング船としても活躍が期待できます。
両サイドのアクリルの窓は経年劣化で透明感が無くなっています。回転窓は動きます。
2ステーションを装備。ここでの操船も可能です。
ソーラーパネルは付いてますが充電しないそうです。
No.1
前からトイレあり
No.2
ソーラーパネルは不動
No.3
アクリルの窓の経年劣化
No.4
No.5
No.6
リアドア付き
No.7
No.8
No.9
2ステーション
No.10
個室トイレ
ブリッジの前のハッチを開けると電動トイレがセットされていました。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
アフトデッキ
ここも塗装がされています。
2枚のハッチでフルオープンになりますので、整備がしやすいです。
難点はハッチがガッチリしているだけに、かなり重たいです。
ワイドなオーニング。
スパンカーはアルミ製。効きも良いそうです。セールには汚れや経年劣化はあります。
No.1
フルオープンハッチ
No.2
No.3
かなり重たいハッチ
No.4
No.5
ワイドなオーニング
No.6
No.7
スパンカーはアルミ製
コックピット/キャビン
背が高く広めのキャビン。ここでは6名は余裕で着席できます。窓の開閉はスムーズ。
レーダー、GPS魚探は動作OK。アワーメーターは6299時間。ここでの操船は問題なしです。
ドライバーシートは交換されて間もないようです。
No.1
背が高く広めのキャビン
No.2
No.3
6名は余裕で着席OK
No.4
窓の開閉はスムーズ
No.5
レーダー、GPS魚探は動作OK
No.6
No.7
No.8
アワー6299時間
No.9
ドライバーシートは交換済み
No.10
No.11
No.12
ヤマハＤ６２９ＫＵＨ（Ｎ２１）
巡航は2500-2600回転で18ノット。回せば28ノットは出るようですが回しません。
これまでに大きな故障もなく普通に使用されています。
インペラは2023年10月に交換。バッテリーは新品交換したばかりだそうです。
オイルやオイルフィルターは毎年春頃にメンテされるので、そろそろ交換時期だそうです。
オイルフィルターやインペラやなどの予備部品をお付けされます。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
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ヤマハの船体だけに頑丈な造りです。大きな痛みはありません。
横揺れストップのサイドスタビライザーがセットされています。