値下げ220→198万円(2024/10/17)一人でも操船しやすい 福岡市の保管場所紹介できます
基本情報
| 進水年月 | 1994年04月 |
|---|---|
| 年式 | 1994年 |
| サイズ | 29ft |
| トン数 | 1.5t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2024年08月30日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 7.46m | 2.25m | 0.69m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 8.6m | 2.32m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | MD386KUH(N14) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 175馬力 / 2900rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 230馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
不明 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約14ノット |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
装備
法定備品 〇
GPS魚探 HONDEX HE-101GP-Di
舵リモコン 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
ロッドホルダー 〇
マリントイレ（手動式） 〇
- 一人でも操船しやすい29フィートサイズです
- 前オーナーが2021年頃にオーバーホールをした経験があるそうです（整備記録がないので内容や時期は不明）
- マリントイレが付いています
- 保管場所も引継ぎ可能です
- ビギナーからベテランまで
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
ローリングスタビライザー
No.5
No.6
フロントデッキ
塗装の剥がれはありますが頑丈な造りです。フラットタイプですから足元が引っ掛かることなく釣りが楽しめます。
レールは高めの安全設計。ガッチリしています。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
ブリッジ
下のアクリル窓は交換されているのか、透明感もあって綺麗でした。
上のウィンドシールドは年式相応に経年劣化で透明感が無くなってます。
ローラーの動作はOKです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
アフトデッキ／個室トイレ
後ろデッキにも生け簀があります。
個室トイレは増設されて間もないようです。工夫されてピッタリ設計されたプロ仕上げです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
コックピット
GPS魚探はカラー10インチ。電子ラット、舵リモコンがセットされていました。不具合なく、ここでの操船はOKです。
アワーメーターは詳しくは不明です。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
キャビン
スライド窓が付いたキャビンです。古さは感じますが小奇麗に使用されています。
No.1
No.2
No.3
ヤマハMD386KUH(N14)最大230馬力
前所有者の話では2021年にオーバーホールの経験があるそうで、それなら安心とのことで、現在のオーナーがこの船を購入されたそうです（ですが整備記録がないのでOH内容や時期は不明です）。
オイルやフィルター、インペラなどの消耗品は毎年春に行われています。そろそろ交換時期だそうです。
バッテリーは交換して間もないようです。
スピードは巡航2000回転で約15ノット、最高速度は回したことがないのでわかりません。
燃料は軽油を使用されています。タンクは100L×2つです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
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全体的に船体はがっちりしています。
ハルには所々にあて傷があったり、塗装の色あせやFRPのカケなどは点在しますが、見苦しいところや目立つような酷いものはありません。
ガンネル周りに太めのステンレスレールが取り付けられています。
両サイドにはローリングスタビライザーがセットされています。