木野村造船所
2024年02月20日
木野村造船所 漁船37フィート
掲載金額 売却済
エンジン不調につき大幅値下げ198→50万円 リメイク艇 GPS、レーダー、魚探はKODEN製
基本情報
| 管理番号 | 大分県-001120 |
|---|---|
| 進水年月 | 1986年04月 |
| 年式 | 1986年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 37ft |
| トン数 | 4.1t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
定期 (2025年11月08日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 9.8m | 2.96m | 0.82m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 11.4m | 3.02m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6LY-UT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格最大 | 245馬力 / 3000rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 280馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
不明 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約15ノット |
| 最高 | 約20ノット |
| 燃料タンク | 300リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
ＧＰＳ KODEN GTD-121
魚探 KODEN CVS-1410
レーダー KODEN MDC-2000
無線機 KODEN 27Hz 1w
２ステーション 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
ヒューガルポンプ 〇
デレッキ 〇
- GPS、レーダー、魚探はKODEN製がズラリ
- リメイクされてますから年式の割には見栄えがいいです
- 2ステーションが装備されたフラットで幅広なデッキです
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
舵/ペラ/シャフト
No.1
No.2
No.3
No.4
ブリッジ リアドア付き
ブリッジの腰付近から上を作り変えられたそうです。FRPの継ぎ目が分からないですし、塗装もばっちりされた職人技のプロ仕上げです。
両サイドの窓や回転窓も作り変えられています。窓やリアドアは船舶用のしっかりとした物です。
No.1
No.2
No.3
ヒューガルポンプOK
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
コックピット/キャビン
プロの職人によりバッチリ仕上げられたキャビンです。
無線機、GPS、レーダー、魚探などの計器類は、KODEN製で統一されています。
アワーメーターは5114時間を表示されてますが詳しくはわかりません。
下には小部屋があります。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
フロントデッキ
ガッチリしたフラットで作業がしやすい幅広デッキです。
2ステーション、アンカーウィンチは設置されて間もないようです。
デレッキがセットされています。
No.1
ガッチリしたフラットタイプ
No.2
No.3
アンカーウィンチ
No.4
2ステーション
No.5
作業がしやすい幅広デッキ
No.6
No.7
アフトデッキ
ここもガッチリとした幅広のフラットタイプです。
点検口のところに海水が溜まっていました。舵柱からの海水漏れと思われます。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
ヤンマー6LY-UT 最大280馬力
エンジン不調につき大幅に値下げしました。もろもろのメンテナンスで100から120万円ほどかかるかもです。
大きく気になる個所は3カ所。1つはどこからかホース辺りからかの水漏れ。ポタポタ清水漏れがあるようです。
FRPの燃料タンク下に穴開けて、中を掃除した経験があるようです。木製のドレンコックで締めてますが、そこから若干の油漏れがあるようです
スタンチューブからの水が多めです。締め代はあります。走るたびにビルジを確認しているそうです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
年式相応の塗装の剥がれや傷などはありますが、大きなダメージはありません。