福岡県北部の保管場所紹介できます 人気のウォークアラウンド
基本情報
| 進水年月 | 2005年06月 |
|---|---|
| 年式 | 2005年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 21ft |
| トン数 | 1.8t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2026年03月23日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 5.78m | 2.21m | 1.2m |
| サイズ(カタログ値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 6.45m | 2.27m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 6C5 |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 60馬力 / 6000rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
不明 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約16ノット |
| 最高速度(参考) | 約23ノット |
| 燃料タンク容量 | 72リットル |
装備
法定装備 〇
GPS魚探 ホンデックスHE-81GP2-Di
デッキライト 〇
イケス 〇
シーアンカー 〇
ロッドホルダー 〇
コックピットカバー 〇
パラシュート 〇
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
フロントデッキ
しっかりしたデッキです。バウレールは右舷側のみに設置されています。レールのグラつきはありません。ガッチリしています。
アンカーウィンチを取外した、そのボルトが残されています。
ハッチにひびが入っていたので、白いプレートを貼った補修跡があります。
両舷のポケットがあったはずですが、その部分をのプラスチックで塞いでいます。
右舷サイドの錆びだれは、サビトールで綺麗になるはずです。
No.1
No.2
No.3
アンカーを外したボルト痕
No.4
パラシュート
No.5
錆びダレ
No.6
No.7
アフトデッキ
ここもガッチリとしたデッキです。生け簀は使用可能です。
バッテリー2個は交換したばかりです。
燃料タンクはヤマハ純正24L×3個。
ハッチに椅子を取外したボルトの痕があります。
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No.8
No.9
No.10
ブリッジ
航海灯は点灯します。夜間航行もOKです。
オー二ングはワイズギア製。テントは張り替えられて間もないようです。
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No.6
コックピット
特に左舷側の窓が劣化で透明感が無くなっています。
ホンデックスGPS魚探OK。ワイパー、ウォッシャー、デッキライトはOKです。
コマンドリンクメーターの表示が見えなくなっています。アワーは800数十時間かのように薄っすらと見えますが、ハッキリとはわかりません。
錆びダレはサンポールで落ちます。
コックピットカバーはありますがチャックが固くなってます。
No.1
左舷側の窓が劣化
No.2
錆びダレはサンポールで落ちます
No.3
コマンドリンクメーターの表示が見えない
No.4
その他の動作はOK
No.5
デッキライトOK
No.6
No.7
チャックが固くなってます
キャビン
扉の開閉は問題なし。中は綺麗です。
敷板はDIYのようです。海水をくみ上げるポンプが付いてました。
法定備品は写真の物だけです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
海水をくみ上げるポンプ
No.8
振動子とポンプのバルブ
No.9
No.10
No.11
ヤマハ6C5 ４スト60馬力
定期的にエンジニアさんにお任せしてメンテナンスされています。
カウルの色あせがあります。
最近は2023年11月にエンジンオイル、ギアオイルを交換されていますが、あまり乗る機会がなく、それ以来数回しか乗ってないそうです。
チルトの上下動作もOKです。
試乗させてもらいました。バラツキもなく調子は良かったです。
No.1
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No.6
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No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
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係留されていますのでハルには小傷などはありますが、大きな痛みはありません。
取材時は結構汚れていましたが、洗えば間違いなく綺麗になる船体です。
船底シートを敷いていますので船底は綺麗です。