平成23年11月製造 L足 リモコン、メーター、ハーネス、燃料タンク、ペラ3枚付き
基本情報
| 形状 | エンジン・発電機 |
|---|---|
| 保管状態 | 陸上 |
エンジン情報
| メーカー名 | スズキ |
|---|---|
| エンジン型式 | 05003F |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 50馬力 / 5800rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約880時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 燃料タンク容量 | 24リットル |
装備
燃料ﾀﾝｸ24L(ﾄｰﾊﾂ) 〇
燃料ﾎｰｽ 〇
ﾘﾓｺﾝ(ﾄｯﾌﾟﾏｳﾝﾄ) 〇
ﾀｺﾒｰﾀｰ 〇
ﾊｰﾈｽ 〇
ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ13.14.16 〇
担当： 相馬 英樹（そうま）
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その他/メンテナンス履歴
2022年7月
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ｷﾞﾔｵｲﾙ、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ、燃料ﾌｨﾙﾀｰ、ｴﾝｼﾞﾝｱﾉｰﾄﾞ、ﾛﾜｹｰｽ、ｵｲﾙｼｰﾙ交換/
2023年5月
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ｷﾞﾔｵｲﾙ、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ、 ｴﾝｼﾞﾝｱﾉｰﾄﾞ、ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ交換/
2023年10月
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ｷﾞﾔｵｲﾙ交換、
ｶｳﾙｶｽﾀﾑ、ﾛﾜｹｰｽ塗装有り、
ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰﾎﾞﾙﾄ跡有り。
ブッシュ自体は異常なしですが、アイドリングの振動でロアケースのマウントからカタカタと音がします(動画は音が聞こえません)。
内部のバルブの劣化なのかチルト下がりあり。1時間ぐらいで約5ミリ下がります。ですから係留時はストッパーをしてください。
No.1
No.2
スタビライザーボルト跡
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
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最近まで普通に使用していましたが、馬力UPのためにエンジン載せ替えましたので売却されます。
遊んだあとは必ず水を通して洗っていました。
アワーは880時間位です。