スズキ
2024年04月11日
スズキ DF50A-L
掲載金額 売却済
平成23年11月製造 L足 リモコン、メーター、ハーネス、燃料タンク、ペラ3枚付き
基本情報
| 管理番号 | 熊本県-001207 |
|---|---|
| 形状 | エンジン・発電機 |
| 保管状態 | 陸上 |
エンジン情報
| メーカー名 | スズキ |
|---|---|
| エンジン型式 | 05003F |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 50馬力 / 5800rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約880時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 燃料タンク | 24リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
燃料ﾀﾝｸ24L(ﾄｰﾊﾂ) 〇
燃料ﾎｰｽ 〇
ﾘﾓｺﾝ(ﾄｯﾌﾟﾏｳﾝﾄ) 〇
ﾀｺﾒｰﾀｰ 〇
ﾊｰﾈｽ 〇
ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ13.14.16 〇
担当： 相馬 英樹（そうま）
その他/メンテナンス履歴
2022年7月
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ｷﾞﾔｵｲﾙ、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ、燃料ﾌｨﾙﾀｰ、ｴﾝｼﾞﾝｱﾉｰﾄﾞ、ﾛﾜｹｰｽ、ｵｲﾙｼｰﾙ交換/
2023年5月
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ｷﾞﾔｵｲﾙ、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ、 ｴﾝｼﾞﾝｱﾉｰﾄﾞ、ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ交換/
2023年10月
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ｷﾞﾔｵｲﾙ交換、
ｶｳﾙｶｽﾀﾑ、ﾛﾜｹｰｽ塗装有り、
ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰﾎﾞﾙﾄ跡有り。
ブッシュ自体は異常なしですが、アイドリングの振動でロアケースのマウントからカタカタと音がします(動画は音が聞こえません)。
内部のバルブの劣化なのかチルト下がりあり。1時間ぐらいで約5ミリ下がります。ですから係留時はストッパーをしてください。
No.1
No.2
スタビライザーボルト跡
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
最近まで普通に使用していましたが、馬力UPのためにエンジン載せ替えましたので売却されます。
遊んだあとは必ず水を通して洗っていました。
アワーは880時間位です。