ヤマハ YD24(GR2-A)

係留保管されていますので軽微な汚れ等はあるものの、大事にされているだけに、年式の割にはキズ等の痛みが少ない船です。

ハルは光沢があります。ガンネルには軽微な擦れ程度です。割れやひどい凹み等はありません。

船底は通常使用時に付いたスレやキズ程度で、問題なしとのことです。

オー二ングは竿の邪魔にならないサイズを取り付けています。ボルトで取り外しができるようになってます。グラつきはなくしっかり固定されています。

白灯、両色灯は問題なく点灯しました。

両サイドのアクリル窓の経年劣化はありますが、ひどい劣化ではないです。

釣りがしやすいフラットで広いデッキです。ウォークアラウンドですから前後デッキへアクセスは容易です。

バウレールはしっかりしていましたし、表面もがっちりしていてノンスリップのひどい摩耗もありませんでした。

アンカーウィンチは作動しました。生簀も綺麗にされてます。

カディの前にイケスがあります。

ガッチリしてノンスリップの摩耗はありませんし、ハッチの開閉も問題なしです。

ここにもイケスが2室あります。スカッパーもメンテナンスされてますので漏れはありません。

操船の邪魔になったのかブリッジの上が取り外されてますので、そのビス穴の跡があります。

サッシの扉が取り付けられています。中に設置されている古いGPS魚探は使用できないので取り外します。

アワーはメーターは1649時間でした。

ここも年式の割にきれいです。ハッチの開閉はOK。天板もピシッと閉まります。

ロッドホルダー2個とベルト、フィルターの予備部品をお付けされます。

ドライブは水面から上がるハイチルトタイプです。上下した時にシリンダーのシールからの油滲みを確認しましたので、交換をお勧めします。8万円位かかるかもです。現状渡しとなります。

エンジンアワーは1649時間。使用状況は月に数回近場への釣りに出かける程度です。現在も適度に乗っていらっしゃいます。

オイルやフィルターなどの消耗品交換は毎年春先に行っています。

巡航スピードは16ノット、ＭＡＸは20ノット位だそうです。