ヤマハ
2021年09月16日
ヤマハ DY29C(GBR)
掲載金額 売却済
MAX29ノット速い。人気のＤＹシリーズシャフト船
基本情報
| 管理番号 | 佐賀県-000124 |
|---|---|
| 進水年月 | 1996年03月 |
| 年式 | 1996年 |
| 定員 | 7人 |
| サイズ | 29ft |
| トン数 | 2.3t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船登録 |
| 次回船検 |
定期 (2022年07月11日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 8.44m | 2.15m | 0.69m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | イスズ |
|---|---|
| エンジン型式 | UM6BG1TC |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格最大 | 155馬力 / 2600rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 210馬力 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約18ノット |
| 最高 | 約29ノット |
| 燃料タンク | 300リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
GPS魚探 HONDEX HE-71GPⅡ
レーダー KODEN MDC-1040
フラップ 〇
２ステーション 〇
サーチライト 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
イケス 〇
- ＭＡＸ２９ノット！スピードが速いんです
- 一人でも取り回しがし易いシャフト船です
- 燃費がいいんです
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観/ブリッジ周り
全体的にビス穴の跡や小傷などの痛みも所々にあり、長年の使用感はありますが、ヤマハの船体だけに頑丈です。
ハルやガンネルは問題なしでした。
さわらの長竿と釣り機は取外します。
No.1
No.2
No.3
白灯、両色灯はOK
No.4
サーチライトはOK
No.5
No.6
No.7
ハルやガンネルは綺麗です
No.8
No.9
舵ペラも問題なし
フロントデッキ
オーナーの手仕事で塗装がされています。
ノンスリップが無くなってツルツルしているところがありますが、表面は頑丈です。ひとつもモコモコしたところはありません。
No.1
No.2
No.3
生け簀２室
アフトデッキ
忙しくて洗う暇がないので、デッキはべとべとした感じで汚れています。
生け簀のスカッパーはFRPで塞いだので使用できません。
釣り機は取外されます。
No.1
No.2
No.3
フラップが付いています
No.4
油圧シリンダーはOK
No.5
生け簀は殺しています
No.6
コックピット
扉が増設されています。開閉は問題なしです。
2ステーションのラットは交換されて間もないそうです。リモコンは電蝕していますが使用可能です。
No.1
扉が増設されています
No.2
リモコンは電蝕しています
No.3
開閉は問題なし
No.4
ラットは交換されて間もないそうです
No.5
No.6
ここからもエンジンルーム
No.7
回転窓は左舷の径が小さいです
No.8
GPS魚探とKODENレーダー
No.9
No.10
No.11
キャビン
窓の丸いのは何の名残か不明です。天井ハッチの開閉はできません。
No.1
No.2
これは何の名残か不明です
No.3
No.4
イスズUM6BG1TC/210馬力/MAX29ノット
とにかくスピードが速いのが自慢ですが、普段は１７００回転で余裕の１８ノットで走ってるそうです。
錆びやオイル汚れもありますが、オイル喰いも少なく調子よく走るそうです。
エンジンオイルと燃料フィルターは250時間ごとに交換されています。インペラは8月末に交換されています。
バッテリーは2-3年は経つそうですが、今のところ問題なしだそうです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
この船の自慢はなんと言ってもスピード。ＭＡＸ２９ノット！
たった１７００回転でも余裕の１８ノット。