SSボート製作所
2024年06月13日
SSボート製作所 SS 54フィート
掲載金額 応相談
プレミアム アワー1421時間 ジャイロ、パンダ発電機、オーパイ、サテライトコンパス新品
基本情報
| 管理番号 | 熊本県-001269 |
|---|---|
| 進水年月 | 2012年09月 |
| 年式 | 2012年 |
| 定員 | 15人 |
| サイズ | 54ft |
| トン数 | 9.7t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 沿海 |
| 次回船検 |
定期 (2024年07月14日) |
| 清水タンク容量 | 300リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 14.58m | 3.08m | 1.15m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 16.5m | 3.1m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | コマツ |
|---|---|
| エンジン型式 | 6M140AP-5 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格最大 | 774馬力 / 2132rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 850馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約1421時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約27ノット |
| 最高 | 約35ノット |
| 燃料タンク | 1800リットル |
| 発電機 |
メーカー名：パンダ ワット数：6kw 使用時間：5h 燃料：軽油 |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
法定備品 オール沿海仕様
サテライトコンパス KODEN KGC-300 DU
ＧＰＳ KODEN
魚探 KODEN
レーダー KODEN
オートパイロット マロールAPz-200
３連リモコン タイマー付
無線機 〇
ＡＣ/ＤＣコンバーター 〇
フラップ 〇
スラスター（油圧式） バウ
スラスター（電動式） スターン24V
ツーバッテリーシステム 〇
２ステーション 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
トランサムステップ 〇
スイムラダー 〇
アンカーウィンチ 岩崎SY-A 24V320W
イケス 〇
デッキウォッシャー 〇
デッキシャワー 〇
電動リール電源 〇
ロッドホルダー 〇
アウトリガー 〇
フロントウィンドカバー 〇
フェンダー 〇
マリントイレ（電動式） ウォッシュレット付
ギャレー IH調理器
エアコン（家庭用） 100V×2台
液晶テレビ VHF
ステレオ 〇
電子レンジ 〇
冷蔵庫 〇
陸電システム 〇
陸電コード 〇
JIWUジャイロ式スタビJW-3K 〇
MAROLオートスラスターCB-188 〇
スラスターリモコン 〇
JETアンカーリール450W 〇
スタン水中ライト 〇
KODENソナー 〇
マリンVHF衛星電話 〇
パンダインバータPMGi 〇
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
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No.6
No.7
No.8
No.9
スラスター/プロペラ
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No.8
No.9
No.10
フロントデッキ/アンカーリール
No.1
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No.6
No.7
No.8
ブリッジ/サイドデッキ
No.1
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No.9
No.10
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No.12
No.13
フライブリッジ
No.1
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No.4
No.5
キャビン/コックピット
オートパイロット、サテライトコンパスは新品入れ替えたばかりです。
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No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
バース
No.1
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No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
個室トイレ/ギャレー
No.1
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No.3
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No.5
No.6
ジャイロ/アフトデッキ
ジャイロだけで400万円かかりました。JIWUジャイロ式スタビJW-3K
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No.12
コマツ6M140AP-5/850馬力1421時間 新品パンダ発電機8000i
パンダ発電機とインバータPMGiを新品入れ替え、それに伴う工事費などで300万円掛けたばかりです。
油圧ポンプも新品交換されたばかりです。
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No.21
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
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天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
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