ヤマハ
2021年09月22日
ヤマハ FR25(FE4-A)
掲載金額 売却済
MAX38ノットオーバー速い！
基本情報
| 管理番号 | 長崎県-000127 |
|---|---|
| 進水年月 | 1989年07月 |
| 年式 | 1989年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 25ft |
| トン数 | 3.3t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2023年09月05日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 6.79m | 2.57m | 1.31m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | スズキ |
|---|---|
| エンジン型式 | DF250（25003F） |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格最大 | 250馬力 / 5800rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約400時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航 | 約20ノット |
| 最高 | 約38ノット |
| 燃料タンク | 180リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
法定備品 〇
GPS魚探 ホンデックスHE-8S
デッキライト 〇
アンカーウィンチ 不調です
ハードトップオーニング 〇
イケス 〇
シーアンカー 〇
マリントイレ（電動式） 〇
ギャレー 〇
コックピットカバー 〇
- クルージングやフィッシングなどマルチに遊べます
- マリントイレが付いています
- スピードが速いんです
- ビギナーの入門艇に最適
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
船齢が32年も経っているとは思えないくらいに綺麗な船体です。
フロントデッキには前後へのアクセスがし易いようにハンドレールが付いています。
No.1
綺麗な船体です
No.2
レールのグラつきはありません
No.3
ハッチの開閉はOK
No.4
簡易的なオーニング
No.5
ハンドレールが付いています
No.6
No.7
ハルもガンネルも綺麗です
No.8
痛みは少ないです
フロントデッキ
No.1
No.2
アンカーウィンチ不調
アフトデッキ
No.1
しっかりしたデッキ。ヒンジも交換済み
No.2
２－３名の釣りに
No.3
6月に交換したばかり
No.4
No.5
水でしっかりフラッシングされます
No.6
１８０Lの燃料タンク
No.7
生け簀はOK、シーアンカーもお付けされます
コックピット
ワイパーとウォッシャーは動作OKです。
ホーンが鳴りませんので笛で対応してください。
No.1
コックピットカバー
No.2
デッキライトもOK
No.3
No.4
シートも張替え済み
No.5
キャビンドアの開閉はOK
No.6
操船しやすいコックピット
No.7
左窓の取っ手が取れてます
No.8
No.9
No.10
ホンデックスGPS魚探HE8S
No.11
400時間くらいです
キャビン
No.1
No.2
生活臭ありません 雨漏りもなさそうです
No.3
ギャレーはOK
No.4
まだビニルがかかってます
No.5
No.6
No.7
高さがありますので圧迫感がありません
No.8
清潔です
スズキDF250（25003F）
2年前に70-80万円ほどかけてオーバーホールがされているそうです。
チルトモーターも新品交換して間もないようです。
3月にギアオイル、エンジンオイルも交換済みです。
巡航は3600回転で20ノットで走るそうです。最高40ノット位出たことがあるそうです。
使用後は水でしっかりフラッシングされます。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
このボートの自慢は船体の綺麗さとエンジンです。
2年ほど前に70-80万円ほどかけてオーバーホールがされています。
また最近チルトモーターを新品交換されたばかりです。オイル交換もされていますので、安心してすぐに乗り出し可能です。