ヤマハ
2024年07月02日
ヤマハ DY36N
掲載金額 売却済
全塗装されブリッジもリメイク 魚探と3連リモコンは新設！ よく手を入れられた船体です
基本情報
| 管理番号 | 熊本県-001310 |
|---|---|
| 進水年月 | 1988年09月 |
| 年式 | 1988年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 36ft |
| トン数 | 3.2t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2025年09月22日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | 紹介可 |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 9.52m | 2.53m | 0.83m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | MD380-KUH |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 130馬力 / 2900rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
不明 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約15ノット |
| 燃料タンク | 300リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 不足品あります
GPS魚探 ホンデックスHE-7301Ⅱ
魚探 新設KODEN CVG-207
３連リモコン 新設マロールCB-10Ⅱ
サーチライト 〇
デッキライト 〇
オーニング 〇
スパンカー 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
- リメイクされていますので綺麗な船体です
- KODEN魚探と3連リモコンは新設されたばかり
- エンジンのメンテナンスもしたばかりです
- 良くメンテナンスされた綺麗なボートです
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
全塗装されています
No.2
ガンネル、防舷材も新品交換
No.3
No.4
フロントデッキ
フラットなデッキです。しっかりとして頑丈です。表面は塗装がされていますので見栄えがいいです。
バウレールは取り付けられて間もないようですのでまだピカピカしてます。ハンドレールもガッチリしていました。
以前油圧ローラーが付いていたのですが、油圧ホースや本体を取り外したビス穴の跡があります。
イケスは問題なく使用できます。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
ブリッジ/スパンカー
回転窓は新品交換、アクリル窓も新品交換されたばかりです。
アンカーローラーの動作はOK。サーチライト、航海灯の点灯OKです。
ワイドなオーニング。フレームはがっちりした太いものです。テントとスパンカーのセールは交換されたばかりです。
後ろのサッシも交換されています。
No.1
No.2
回転窓は新品交換
No.3
No.4
ローラー動きます
No.5
アクリル窓も新品交換
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
テントは交換済み
No.13
セールは交換済み
No.14
No.15
No.16
No.17
サッシも交換されています
アフトデッキ
表面はがっちりとしたフラットタイプ。ここも塗装されています。
舵シリンダー、舵、シャフトも不具合ありません。
点検口があります。
No.1
表面はがっちり
No.2
フラットタイプ
No.3
No.4
No.5
No.6
点検口があります
No.7
No.8
コックピット
3連リモコン、KODEN魚探は新設されたばかりです。これだけで130万円かかったそうです。
ホンデックスGPS魚探は以前からあったものです。
ステアリングケーブルも交換されたばかりです。
No.1
3連リモコン、KODEN魚探は新設
No.2
No.3
No.4
No.5
ローラーのクラッチ
No.6
No.7
No.8
No.9
キャビン
年式相応の古さはありますが小綺麗にされています。
No.1
No.2
No.3
No.4
ヤマハMD380-KUH
4月にベルト類、エンジンオイル、ギアオイル、燃料フィルターを交換されたばかりです。
ターボとその付け根の部分（部品名不明）も交換されています。マフラーを巻き直されています。
その後は10回位の近場への釣行だそうです。
時期や内容は不明ですがヘッドを開けてボーリングした跡があります。
取材時のアワーメーターは4972時間でしたがはっきりとした時間は不明です。
2100回転で15ノット位で走ります。MAXまで上げたことはありません。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
内舵仕様。
2023年12月中古で購入されここまで仕上げられましたが、体調を悪くされ乗れなくなりましたので、売却されることとなりました。
ガンネルは交換され防舷材も新品取り換えされています。さらに全塗装をされています。
小傷などはありますが全体的に大きな痛みはありません。