リメイク艇 ワイドなキャビン フィッシングやダイビング、クルージングや警戒船としてもGOOD
基本情報
| 進水年月 | 1991年11月 |
|---|---|
| 年式 | 1991年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 33ft |
| トン数 | 3.9t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
本検査,漁船 (2025年12月05日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 9.19m | 2.4m | 0.98m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6LY-UT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 245馬力 / 3000rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 280馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約8321時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約22ノット |
| 最高速度(参考) | 約27ノット |
装備
法定備品 〇
GPS魚探 ホンデックスHE-10S
レーダー フルノ1835
２ステーション 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 前後にあり
イケス 〇
マリントイレ（電動式） 〇
- 広々としたワイドなキャビン リメイクされていますので綺麗です
- 交通船やダイビング船、警戒船としても活躍が期待できます
- 結構燃費がいい！1時間当たり20L位です
- 良くメンテナンスされた綺麗なボートです
- マリントイレが付いています
- フィッシングやクルージングに
担当： 相馬 英樹（そうま）
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外観
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フロントデッキ
ガッチリとしたデッキです。アンカーウィンチの動作はOKです。
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ブリッジ/サイドデッキ
ブリッジは刷毛塗塗装がされてます。
回転窓は2個。動作もOKです。
ブルワーク高は低め、サイドデッキ幅は狭めの設計です。
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アフトデッキ
ここもガッチリとしています。イケスは普通に使用可能。
オーニング、スパンカーもグラつくことのないしっかりとしたフレームです。
舵シリンダーには錆もありますが使用するには問題ありません。
アンカーウィンチはも動作OKです。
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コックピット
2ステーションがうれしい装備です。サッシ扉は交換されて間もないようです。
ドライバーシートの交換や天井まで塗装され、全体的にリメイクされていますので綺麗な空間です。
レーダー、GPS魚探は使用可能です。ここで操船するにあたっての不具合はありません。
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キャビン
ここもゆっくりできる広い空間です。窓の開閉もOK。
電動マリントイレは設置されて間もないようです。目隠しにカーテンレールを取り付けてます。
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ヤンマー6LY-UT 最大300馬力
巡航で22ノット、回せばMAX27ノットは出るとのことです。しかも結構低燃費だそうで、1時間あたり20Lも喰わないそうです。
2024年6月にオイルと燃料フィルターを交換。バッテリー2個は2020年4月に交換。インペラは2年前に交換されていますのでそろそろ交換時期かもですが、今のところ水も上がり問題なしとのことです。
オーナーは5年ほど所有されていますが、これまでノントラブルですから大掛かりな部品交換等はありません。
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新宅造船は熊本県の造船所です。進水されてから33年が経ちますが、内外装ともにリメイクされてますので、年式を感じることなく見栄えがいい船です。
ガンネルには痛みがありましたが、ステンレス製のレールが取り付けられていますので船体へのダメージはないようです。
ワイドなブリッジですから居住性も良く、巡航でも22ノットは出ますので足もそこそこ速く、フィッシングはもちろんのこと、交通船としての活躍も期待できます。
また、ブルワークは低めですからダイビング船としても向いています。