ヤマハ
2021年10月13日
ヤマハ DY34A1(G2A-A)
掲載金額 売却済
値下げ540→500万円（03/16）2009年に新品のエンジンに載せ替え
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-000140 |
|---|---|
| 進水年月 | 1995年11月 |
| 年式 | 1995年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 34ft |
| トン数 | 3.1t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2022年01月10日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 9.34m | 2.35m | 0.86m |
| サイズ() | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 2.6m | ||
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | イスズ |
|---|---|
| エンジン型式 | UM6BG1TCX |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格最大 | 260馬力 / 2600rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 330馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約8832時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約20ノット |
| 最高 | 約25ノット |
| 燃料タンク | 400リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
サテライトコンパス 〇
魚探 KODEN CVS-841
レーダー JMA
オートパイロット MAROL CB-14
３連リモコン 〇
微速装置（トローリング） 〇
ＡＣ/ＤＣコンバーター 〇
デッキライト 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
マリントイレ（電動式） 〇
インバーター 〇
- 遊漁船業をされたい方に！即営業可能な船です
- 綺麗なエンジンです。
- リペアされた綺麗な船です
- いろいろな装備が多数あります
- マリントイレが付いています
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
綺麗な船です
No.2
No.3
No.4
イスズUM6BG1TCX/最大330馬力
2009年に新品で交換されたエンジンだそうです。
バッテリーはアクセサリー用の2個を新品交換されたばかりです。その時にインバーターを増設されています。
最近のメンテナンスは、クラッチ後進をオーバーホールされたそうです。
その他はオイルやフィルターは定期的に交換されています。
コックボードは交換されて間もないそうです。
機関の調子は良いとの事です。
No.1
綺麗にされています
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
ブリッジ周り
No.1
一部はグレーで塗装がされています。
No.2
LEDライト
No.3
回転窓、アクリル窓交換済み
No.4
ワイドなオーニング
No.5
コックピット/キャビン
HONDEXのGPS魚探は付随しません。
レーダーは新設されたばかりです。魚探、オートパイロット、3連リモコンも最近の物がセットされています。
法定備品はありませんのでご用意ください。
No.1
No.2
No.3
HONDEXは付随しません
No.4
８８３２時間
No.5
No.6
No.7
No.8
配線はまとまっています
No.9
フロントデッキ
No.1
フラットで頑丈なデッキ
No.2
ロッドホルダー８個は取外されます
No.3
生け簀のスカッパーから漏れあり
No.4
生け簀のスカッパーから漏れあり
アフトデッキ/個室トイレ
No.1
ここもフラットで頑丈
No.2
ウィンチOK
No.3
個室トイレ増設
No.4
電動トイレ
No.5
トイレのキングストン
No.6
ここにも生け簀あり
No.7
油圧シリンダーOK
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
リペアされた船です。
エンジンも良く整備されているようですし、計器類もほぼ揃っていますので即乗れる船です。