崎山造船所
2024年08月27日
崎山造船所 遊漁船38フィート
掲載金額 売却済
値下げ140→90万円（2024/11/04）レジャーやこれから遊漁船をされる方にもおすすめ
基本情報
| 管理番号 | 長崎県-001413 |
|---|---|
| 進水年月 | 1989年06月 |
| 年式 | 1989年 |
| 定員 | 9人 |
| サイズ | 38ft |
| トン数 | 3.3t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2026年02月17日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 9.98m | 2.53m | 0.77m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 11.75m | 2.6m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | イスズ |
|---|---|
| エンジン型式 | UM6BG1TC |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格最大 | 210馬力 / 2600rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 230馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約8164時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航 | 約15ノット |
| 燃料タンク | 600リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
法定備品 〇
GPS魚探 HONDEX HDX-9S
サーチライト 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
船体塗装用の塗料と硬化剤 〇
- ガッチリした船体、デッキも広々、釣りがしやすい
- これから遊漁船を始められる方にも 格安遊漁船
- 一人でも操船しやすい38フィートサイズ
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
フロントデッキ
フラットでガッチリとしたデッキです。塗装がされていますので見栄えがいいです。
かんざしはやり替えられています。アンカーウィンチは作動します。
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No.7
No.8
リアドア付きブリッジ／サイドデッキ
フロントデッキから１段上がってブリッジがあります。オーニングはがっちりしていました。
アクリルの窓は透明感がなくなっていたので、カーフィルムを張っています。
窓はアルミの船舶用です。窓の周りをコーキング補修されています。
ベルト式のアンカーウィンチは錆びて固まっているので、ベルトをかけても作動しないようです。
No.1
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No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
アフトデッキ
ここもフラットでガッチリとしたデッキです。
生け簀スカッパーは閉じて物入にしています。
舵シリンダーの錆はありますが普通に動きます。
点検口からの水漏れもありません。
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コックピット
年式相応の使用感はありますが、再塗装がされていますので見栄えがいいです。
ホンデックスのGPS魚探は新設して間もないようです。電源は横のバッテリーに直結して作動させます。
サーチライト、回転窓は動作OK。アワーは8164時間です。
板を敷いて椅子にしています。
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キャビン
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イスズ UM6BG1TC
以前のオーナーがこのエンジンに中古で載せ替えられているようです。現在のアワーは8164時間です。
エンジンオイルは2024年1月ころ交換されています。次回は8320時間で交換されるとよいようです。
インペラは2年ほどたってますのでそろそろ交換時期とのことです。
巡航は1500回転で15ノットで走っています。2000回転まで回せば20ノットは出るようですが、古いエンジンですので絶対に回さないようにされてます。
燃料タンクは右のみ（600L）使用しています。 左のタンクはスラッジが溜まっているかもですので使わないように閉じています。
No.1
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担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
ガッチリした船体。ガンネル周りにはステンレスのレールが取り付けられています。
年式相応に使用感はありますが、補修をしなくてなならないような痛みはありません。