ヤマハ
2024年09月30日
ヤマハ YDX28
掲載金額 売却済
28フィート ドライブ艇
基本情報
| 管理番号 | 大分県-001456 |
|---|---|
| 進水年月 | 1989年03月 |
| 年式 | 1989年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 28ft |
| トン数 | 2t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船登録 |
| 次回船検 |
定期 (2026年09月23日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 6.62m | 2.15m | 0.66m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 8.5m | ||
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 71N(D201KH) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格最大 | 74馬力 / 3050rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約3683時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航 | 約14ノット |
| 燃料タンク | 180リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
イケス 〇
ドライブ予備部品 〇
- ビギナーからベテランまで
- フィッシングやクルージングに
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
フロントデッキ
塗装のはがれはあります。
ガッチリとしたフラットなタイプのデッキです。生け簀やストレージは普通に使用可能です。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
ブリッジ
アクリル窓の劣化があり、透明感がなくなりつつあります。
回転窓は作動します。航海灯は点灯します。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
コックピット
ここで操船するにあたっての不具合はありません。
アワーメーターは3683時間は実働時間です。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
キャビン
横になれるスペースではありません。道具入れとお考えください。
ここにも両サイドに窓が付いています。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
アフトデッキ
ここも汚れているだけ。がっちりとしたデッキです。
No.1
No.2
No.3
ヤマハ71N(D201KH)
汚れや錆、垢などもあり、見てくれは良くありませんが、マリンエンジニアさんの所有につきメンテナンスはしっかりされています。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
ドライブ
跳ね上げないようにバンドで止めてます。
マルチのシリンダーとポンプのパーツがありますのでお付けされます。
No.1
No.2
No.3
No.4
予備パーツ
No.5
予備パーツ
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
外観は塗装のはがれやFRPのかけが点在してますし、汚れてますので見てくれば良いとは言えません。しかしながら、すぐ補修をしなくてはならないようなところはないので、化粧をすれば見違える船になると思います。