一人でも取り回しし易いシャフト船です
基本情報
| 進水年月 | 1994年03月 |
|---|---|
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 31ft |
| トン数 | 1.6t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
本検査 (2025年05月23日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 7.35m | 1.93m | 0.71m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 9.55m | 2.2m | 2.6m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | イスズ |
|---|---|
| エンジン型式 | UM4BG1 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 90馬力 / 2600rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約6903時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約11ノット |
| 最高速度(参考) | 約15ノット |
| 燃料タンク容量 | 250リットル |
装備
ＧＰＳ フルノGP-3500
魚探 フルノFCV-291
スパンカー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
シーアンカー 〇
- オーナーの手入れにより綺麗に乗ってます
- まだまだバリバリ動きます
- 一人でも操船しやすいシャフト船です
担当： 相馬 英樹（そうま）
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外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
フロントデッキ/サイドデッキ
年式の割にはしっかりしたデッキです。ブアブアしているところはありませんし、かんざしやアンカー台のグラつきもありません。
サイドデッキ幅40cm、高さ38㎝の上に30㎝の波よけが付いてます。波よけはボルトで付いてるだけですので取外せます。
アンカーウィンチは動きます。
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No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
ブリッジ
窓が交換されていますので透明感があります。回転窓の動作はOKです。
塗装は素人塗装ですから塗料の垂れなどがあります。
アンカーローラーは動きます。
扉は交換されていますから開閉はスムーズです。
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アフトデッキ
ここも塗装がされていますので見栄えがいいです。
しっかりしたデッキです。ハッチはきっちり閉まりますし、ブアブアしているところはありません。
舵シリンダーは汚れてますが年式の割に錆は少な目です。点検口からの水漏れもありませんでした。
スパンカー、シーアンカーがあります。
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No.12
コックピット
魚探とGPSは作動します。前進後進リモコン、ステアリングには不具合ありませんのでここでの操船は問題なしです。
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No.8
イスズUM4BG1 定格90馬力
回せば１５ノット位は出るそうですが、古いエンジンですからあんまり回転を上げずに１１ノット位で走るそうです。
燃料タンクは２５０Ｌです。
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外観は塗装されていますので見栄えがいいです。
長年係留保管されていますので、細かい当てキズやスレ、ところどころにＦＲＰの補修跡もありますが特別に大きなダメージはありません。
船底は通常使用時に付いたスレやキズはありますが、ひどいキズや割れ等はないとのことです。
シャフト、ペラ、舵も問題なしとの事です。