ヤマハ
2024年10月31日
ヤマハ DX41A-OB
掲載金額 118万円
重くてガッチリとした船です。まだまだ現役
基本情報
| 管理番号 | 熊本県-001516 |
|---|---|
| 進水年月 | 1990年09月 |
| 年式 | 1990年 |
| サイズ | 41ft |
| トン数 | 4.1t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 漁船登録 |
| 次回船検 |
漁船登録 (2025年12月07日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 9.9m | 2.75m | 0.85m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 12.4m | 2.8m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | イスズ |
|---|---|
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 260馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
不明 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航 | 約14ノット |
| 最高 | 約18ノット |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
- ガッチリとした船体です 運搬船として
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
フロントデッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
ブリッジ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
アフトデッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
コックピット/キャビン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
エンジン イスズ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
運搬船として活躍していたそうです。
全長は12.4ｍ。バウからブリッジ前まで7.55mありました。
エンジンは動きます。乗り出し前にはそれなりのメンテが必要です。
魚探などの計器類も古いので使えないと思ってください。