2024年6月に全塗装＆バラバラにしてオーバーホールしたばかりです 明細書あります
基本情報
| 進水年月 | 1987年07月 |
|---|---|
| 年式 | 1987年 |
| 定員 | 9人 |
| サイズ | 27ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2027年07月20日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 6.34m | 2.03m | 6.34m |
| サイズ(カタログ値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 8.2m | 2.28m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 71N(D201KH) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 74馬力 / 3050rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 82馬力 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約16ノット |
| 最高速度(参考) | 約21ノット |
| 燃料タンク容量 | 120リットル |
装備
整備記録 〇
法定備品 〇
GPS魚探 ホンデックス HE-81GPⅡ
デッキライト 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
イケス 〇
- エンジンはオーバーホール後まだ数時間の試運転のみです
- 安心の整備記録あり ドライブも整備済み！即乗り可能です
- 全塗装されてますので見栄えもバッチリ！綺麗な船体です
担当： 相馬 英樹（そうま）
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外観/ドライブ
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ドライブメンテ時
バラバラにして組み替えられました。シャフト、チルトシリンダー、ブーツなど交換されてます。
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ヤマハ71N（D201KH）
アワーメーター3390時間のときにラバラにしてオーバーホールされてます。整備費は別で部品代だけで60万円ほどかかってます。
整備明細書がありますので確認できます。
ピストン、ピストンリング、ピストンピン、コンロッドボルトナット、メタル、ヘッドガスケット、ウォーターポンプ、サーモスタッド、海水ポンプ、インペラ、プライミングポンプ、オイルホース、クランプ、オイルエレメント、オイルエレメント、オイルパンガスケット等です。
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整備明細書 オーバーホール時の画像
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全面塗装時の画像
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フロントデッキ
デッキの上やかんざしもがっちりしてます。ここも塗装がされてますので見栄えがいいです。
生簀やストレージは浅くて広めです。
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アフトデッキ ドライブ
しっかりとしたデッキ。ここも塗装がされてます。
がっちりとしたワイドなオーニング。テントも張り替えられ綺麗です。
スパンカーはバッチリ効くそうです。
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ブリッジ
回転窓の動作はOK。両色灯、白灯の点灯OKです。
ハンドレールは白く塗装がされて、太めのステンレスレールでガッチリと取り付けられてます。
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コックピット
ホンデックスGPS魚探は作動OK。アワーメーターは時間ですが、OH後はまだ慣らし運転程度です。
LEDデッキライトは点灯します。ハンドル、リモコン動作も問題なしです。
ここでの操船は不具合ありません。
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キャビン
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No.5
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ガッチリとした船体です。全塗装されたばかりですからピカピカしています。
バウスプリットとハンドレールは増設されたばかりです。前からの乗り降りがしやすいです。