ヤマハ
2024年11月14日
ヤマハ YDX27(FF9-C)
掲載金額 売却済
2024年6月に全塗装＆バラバラにしてオーバーホールしたばかりです 明細書あります
基本情報
| 管理番号 | 熊本県-001543 |
|---|---|
| 進水年月 | 1987年07月 |
| 年式 | 1987年 |
| 定員 | 9人 |
| サイズ | 27ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2027年07月20日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 6.34m | 2.03m | 6.34m |
| サイズ(カタログ値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 8.2m | 2.28m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 71N(D201KH) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格最大 | 74馬力 / 3050rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 82馬力 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航 | 約16ノット |
| 最高 | 約21ノット |
| 燃料タンク | 120リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
整備記録 〇
法定備品 〇
GPS魚探 ホンデックス HE-81GPⅡ
デッキライト 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
イケス 〇
- エンジンはオーバーホール後まだ数時間の試運転のみです
- 安心の整備記録あり ドライブも整備済み！即乗り可能です
- 全塗装されてますので見栄えもバッチリ！綺麗な船体です
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観/ドライブ
No.1
No.2
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No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
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ドライブメンテ時
バラバラにして組み替えられました。シャフト、チルトシリンダー、ブーツなど交換されてます。
No.1
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No.7
No.8
ヤマハ71N（D201KH）
アワーメーター3390時間のときにラバラにしてオーバーホールされてます。整備費は別で部品代だけで60万円ほどかかってます。
整備明細書がありますので確認できます。
ピストン、ピストンリング、ピストンピン、コンロッドボルトナット、メタル、ヘッドガスケット、ウォーターポンプ、サーモスタッド、海水ポンプ、インペラ、プライミングポンプ、オイルホース、クランプ、オイルエレメント、オイルエレメント、オイルパンガスケット等です。
No.1
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No.11
整備明細書 オーバーホール時の画像
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全面塗装時の画像
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フロントデッキ
デッキの上やかんざしもがっちりしてます。ここも塗装がされてますので見栄えがいいです。
生簀やストレージは浅くて広めです。
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アフトデッキ ドライブ
しっかりとしたデッキ。ここも塗装がされてます。
がっちりとしたワイドなオーニング。テントも張り替えられ綺麗です。
スパンカーはバッチリ効くそうです。
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ブリッジ
回転窓の動作はOK。両色灯、白灯の点灯OKです。
ハンドレールは白く塗装がされて、太めのステンレスレールでガッチリと取り付けられてます。
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No.4
No.5
コックピット
ホンデックスGPS魚探は作動OK。アワーメーターは時間ですが、OH後はまだ慣らし運転程度です。
LEDデッキライトは点灯します。ハンドル、リモコン動作も問題なしです。
ここでの操船は不具合ありません。
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キャビン
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No.5
No.6
No.7
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
ガッチリとした船体です。全塗装されたばかりですからピカピカしています。
バウスプリットとハンドレールは増設されたばかりです。前からの乗り降りがしやすいです。