ヤマハ
2021年11月01日
ヤマハ スターエースSR17 EW4
掲載金額 売却済
MAX29ノット コンパクトなスポーツボート
基本情報
| 管理番号 | 熊本県-000155 |
|---|---|
| 進水年月 | 不明 |
| 年式 | 1990年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 17ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | 紹介可 |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 4.46m | 2.13m | 0.98m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | スズキ |
|---|---|
| エンジン型式 | DF50（05001F） |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 50馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約380時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航 | 約20ノット |
| 最高 | 約29ノット |
| 燃料タンク | 100リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
法定備品 〇
サテライトコンパス 〇
コックピットカバー 〇
- バリ速！MAX29ノット
- 年式の割にきれいなボートです
- 定期検査渡し即乗り出し可能です
- スポーティなオープンタイプのモーターボートです
- ビギナーの入門艇に最適
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
バウに軽微なあて傷があるくらいで、大きな傷や酷い汚れはありません。
全体的に色あせも少なく、光沢もあり綺麗だと言えます。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
デッキ
しっかりとしたデッキです。バウレールのグラつきもありません。
クッションは、古さを感じますので、気になる様でしたら作り変えるなり、磨くなりされると見違えると思います。
その他は特別な問題点ありません。
写真の小さい燃料タンクは、マリーナさんのテスト用ですので付随しません。
No.1
No.2
No.3
100Lガソリンタンク
No.4
コックピット/バウバース
ズズキのメーターに交換されています。ここで操船するにあたっての不具合はありません。
アワーは３８０時間位です。
バウバースはコンパクトなボディーの割に広いです。
ここのクッションも古さを感じますので、ご希望でしたら作り変えする業者さんをご紹介できます。
No.1
No.2
No.3
アワーは３８０時間位です
No.4
No.5
スズキDF50 /2007年02月製造
中古エンジンに載せ替えられたばかりです。一通りの点検はしてあります。
ケーブル類は新品交換されています。
ペラも綺麗です。調子よく走りました。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
スタイル抜群のかっこいいオープンボートです。
マリーナ陸上保管艇ですから、年式の割には上々な綺麗なボートです。
コンパクトですから出足も速く、4スト50馬力が搭載されていますので、MAX２9ノット！かっ飛びます