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松岡造船所

2024年11月29日

松岡造船所 一本釣り漁船43フィート

管理番号:001575(九州・沖縄地方)

掲載価格 商談中

ガッチリとした船体です。遊漁船としての活躍が期待できます

基本情報

進水年月 1993年12月
年式 1993年
定員 8人
サイズ 43ft
トン数 4.8t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
次回船検 中間検査
(2027年07月01日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

サイズ

サイズ(船検証)
全長 全幅 全深
11.02m 2.98m 0.9m
サイズ(実測値)
実長 実幅 高さ
13.2m 3.05m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 6CX-ET
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 290馬力 / 2500rpm(回転数)
最大馬力 350馬力
掲載時の使用時間 不明

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約15ノット
最高速度(参考) 約22ノット
燃料タンク容量 1200リットル
発電機

装備

法定備品

コンパス

3連リモコン

微速装置(トローリング)

ツーバッテリーシステム

スパンカー フレームのみ

オーニング

アンカーウィンチ

イケス

集魚灯

マリントイレ(電動式)

マロールCB-87

250w新日海ローラー1台

電動ポンプ

この船はここがGOOD!

  • 個室トイレが付いています
  • 遊漁船としての活躍が期待できます

船体

装備品

エンジン

※この評価について

担当: 相馬 英樹(そうま)

お気軽にお問い合わせください

080-1728-4750

​2オーナー艇。
先代​は鯛のはえ縄船として5年間稼動​してましたが、​その後体調​不良で5-6年​程稼働しませんでした。
その後現在のオーナーが​​​​​​​引き継ぎ​、遊び​船として​、タイラバや引き縄を18年(月5​~10​日程度)使用されています。

外観/船底/ペラ

九州の甑島や五島に行っていた船ですので、叩かず波切りも良く、頑丈な造りだそうです。

がぶり止めが付いてますが、付ける位置が悪かったのか、あまり効果がなかったそうです。

フロントデッキ

特別な問題点なくしっかりとしたデッキです。

24v250wの新日海のローラーが付いてます。

ブリッジ/サイドデッキ/個室トイレ

アンカーローラーは作動します。航海灯も点灯します。回転窓も動作OK。

ウィンドシールドやアクリルの窓は経年劣化して透明感がなくなってます。

サイドデッキの幅60センチ。高さ55センチの上に25センチの波除けをつけてます。

 

アフトデッキ

表面はガッチリしています。

フラットになるように両サイドにデッキを作って設置していますが、裏の木台に腐食が発生していますのでグラつきがあります。置いているだけですから不要でしたら外してください。

同じようにフロントデッキにも両サイドのデッキがありますが、現在は取り外して保管しています。

シーアンカーとローラーは取り外します。

コックピット

電子機器類は古いので使えないと思ってください。ホンデックスGPS魚探は付随しません。

アワーメーターは1周しています。

3ダイヤルリモコンは使用できます。トローリング装置はレバーがありませんでしたが、近日中に取り付けるそうです。

キャビン

ヤンマー6CX-ET 最大350馬力

1700回転13ノット位で走るときの燃費が一番いいそうです。巡航スピードは15ノット位だそうです。

2100回転では19ノット位。もう少し回せばMAX22ノットは出るようですが、無理しないがいいとのことです。

2022年に排気マフラーを交換。同時期にインペラーと亜鉛棒12個を交換されています。

オイル、オイルフィルター3個は2024年7月に交換されています。

取材時にベルトの緩みがあったので近日中にメンテナンスされます。

乗り出し前にはオイルやフィルターなどの消耗品交換をお勧めします。

8000時間位の時にオーバーホールをした経験があるようですが、その時期や内容は全く履歴がありませんので不明です。現在オイル喰いもなく調子は良いとのことです。

発電機は何Kwかは分かりませんが、見た感じでは15Kw位と思われます。

 

予備ペラ(欠けあり)

担当: 相馬 英樹(そうま)

お気軽にお問い合わせください

080-1728-4750

注意事項

ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。

ご見学

ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。

お取引

個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。

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