ヤマハ
2025年01月19日
ヤマハ DX-39
掲載金額 売却済
新品エンジン乗せ替え後1,213時間！昨年トイレ・フラップ3年前スラスター・３連リモコン新設！
基本情報
| 管理番号 | 広島県-001645 |
|---|---|
| 進水年月 | 1994年06月 |
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 39ft |
| トン数 | 3.7t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 次回船検 | 漁船登録 |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 11.04m | 2.72m | 0.86m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | コマツ |
|---|---|
| エンジン型式 | 6M108AP-2 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 387馬力 / 2617rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 425馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約1213時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航 | 約22ノット |
| 最高 | 約30ノット |
| 燃料タンク | 600リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
GPS魚探 FCV−585
GPS魚探 FURUNO製GP-3500
レーダー FURUNO製
オートパイロット MAROL製 CB-142
３連リモコン 3年前新設
舵リモコン 〇
２ステーション 〇
フラップ 2024.2新設
スラスター（電動式） 3年前新設
サーチライト 〇
スイムラダー 〇
オーニング 特注（新品予備あり）
スパンカー 〇
アンカーウィンチ 前後2機（工進製）
イケス 〇
フェンダー 〇
電動マリントイレ 2024.2新設
- 新造時にFG39のブリッジで作ったオーダーメイド艇！
- 遊漁船にも即活躍出来る艤装品充実の1艇！
- 2024年フラップ＆個室トイレ！2022年3連ダイヤルリモコン＆スラスター新設！
- 良くメンテナンスされた綺麗なボートです
- 人気のウォークアラウンド艇
- マリントイレが付いています
- スピードが速いんです
- フィッシングやクルージングに
担当： 椋野 寛基（むくの）
バウデッキ側
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
工進製の巻揚機
No.7
No.8
No.9
No.10
スラスター
No.11
No.12
No.13
FG39ブリッジ
No.14
操舵席＆キャビン周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
FURUNO製GPS魚探
No.14
FURUNO製レーダー
No.15
FURUNO製GPS魚探
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
エンジン（コマツ425馬力6M108AP-2）
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
アフトデッキ側
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
担当： 椋野 寛基（むくの）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
新造時にFG39のブリッジにて造ったオーダーメイド艇！
2024年2月
・個室トイレ新設（朽ちない様に専用素材使用）
・フラップ新設
・キングストン
2022年
・スラスター新設
・3連ダイヤルリモコン新設
追加艤装だけで軽く500万円オーバー
7年前に新品コマツエンジン乗せ替え後、わずか1,213時間