ミンコタ アイパイロット搭載艇
基本情報
| 進水年月 | 1994年03月 |
|---|---|
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 23ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2021年07月11日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 6.34m | 2.35m | 1.16m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | スズキ |
|---|---|
| エンジン型式 | 11501F |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 115馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約562時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約18ノット |
| 最高速度(参考) | 約21ノット |
| 燃料タンク容量 | 100リットル |
装備
法定装備 〇
GPS魚探 ローレンス
GPS魚探 ホンデックス
ソーラーパネル 〇
デッキライト 〇
トランサムステップ 〇
スイムラダー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
ミンコタアイパイロット80 〇
- ミンコタのアイパイロットが搭載されています
担当： 相馬 英樹（そうま）
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外観
海上係留されていますので、ボディーには小傷や黄ばみはあります。しかしながら大きな損傷はありませんので、磨けば綺麗になると思います。
ガンネルにはところどころに目立つ傷があります。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
フロントデッキ
キャスティングしやすいようにバウレールは高めにセットされています。
新品取付の時に青いビニルを取っていなかったので、べったりくっついてしまい、綺麗に取るのには根気がいるようです。
アイパイロットは取説、リモコンもあります。
No.1
バウレールは高めに設置
No.2
アイパイロットのバッテリー
No.3
ミンコタ８０
アフトデッキ
ワイドなオーニングがセットされています。上にはミンコタ用とエンジン用のソーラーパネルがセットされています。
小さめですがイケスが付いています。
アンカーウィンチは問題なく作動しました。
ロッドホルダーは付随しません。
給油口は問題なく締まりますが、鍵がありません。
No.1
No.2
ワイドなオーニング
No.3
アンカーウィンチ動作OK
No.4
給油口のカギはありません
No.5
No.6
100Lタンク
コックピット
タコメーターが動いたり動かなかったりするそうです。
ワイパーは動きます。
No.1
オープンタイプです
No.2
LEDライト
No.3
開閉はOK
No.4
椅子は交換済み
No.5
GPS魚探は２基あります
No.6
バウバース
シミや汚れはありますが、係留艇の割には状態はいい方だと思います。
天井のハッチは開閉はできますが、ストッパーが効かないようです。
No.1
大人が２名は横になれるスペースです
No.2
ソーラーコントローラー
エンジン
平成１９年０２月製造のエンジンです。
スピードはMAX２１ノットだそうです。
取材時にはエンジニアさんにコンピューターで診断して頂き、使用時間は５６２時間でした。
特別な問題点もなく快調とのことです。
エンジンオイル、ギアオイル、エレメント、インペラ等の通常の消耗品交換をされたばかりです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
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セミウォークアラウンドのFC23は、フィッシングはもちろんのこと、ちょっとした休憩もできるキャビンスペースもありますので、ご家族やお仲間とのクルージングなどマルチに遊べるボートです。
ミンコタのアイパイロットが付いているのが魅力です。ミンコタが不要の方はご相談ください。