ヤマハ
2021年12月03日
ヤマハ DX30
掲載金額 売却済
ヤンマー4LH-HT 135馬力搭載艇
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-000177 |
|---|---|
| 進水年月 | 不明 |
| 年式 | 2000年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 30ft |
| トン数 | 1.9t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2023年09月25日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 8.51m | 2.17m | 0.68m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4LH-HT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格最大 | 110馬力 / 2800rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 135馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約7472時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約18ノット |
| 最高 | 約24ノット |
| 燃料タンク | 200リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
法定備品 〇
GPS魚探 新設KODEN
デッキライト 〇
オーニング 〇
イケス 〇
アンカーウィンチ 〇
- 一人でも操船しやすいシャフト船です
- 良く手を入れられてるエンジンです
- 魚探やハンドレールなどの艤装は新品です
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観/ペラ シャフト
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
フロントデッキ
塗装の剥がれなどはありますが、表面はガッチリしています。
以前は木星のかんざしが付いていましたが、クリートを取り付けています。
ハンドレールは新品取り換えられたばかりです。釣りやすいいい感じの高さです。取り換えられましたのでビス穴を埋めた跡が点在します。
No.1
生け簀や物入は問題なく使用可能
No.2
No.3
ハンドレールは新品取り換え
アフトデッキ
フラットでしっかりとしたデッキです。
生け簀ハッチ1枚が木製になっています。
油圧舵シリンダーは綺麗です。
No.1
No.2
生け簀ハッチ1枚が木製です
No.3
No.4
No.5
No.6
ステンレス製
No.7
油圧シリンダーは問題なしです
No.8
ブリッジ周り
No.1
特に目立つキズなどありません
No.2
航海灯はLED
No.3
ホーン新設
No.4
オーニング張替え
No.5
エアーインテーク交換済み
No.6
ローラー動作OK
コックピット
KODENの魚探、インバーターは新設されたばかりです。スイッチ類も交換されています。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
7472時間
エンジン/ヤンマー4LH-HT 最大135馬力
綺麗なエンジンです。良くメンテナンスがされています。
巡航18ノット/MAX24ノット。燃料タンクは200L。
ターボ、インタ―クーラー、燃料ノズルのオーバーホール。
海水ポンプは新品交換。
インペラ、オイル、フィルター類も交換したばかりです。
No.1
巡航18ノット/MAX24ノット
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
燃料タンクは200L
No.19
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
年式の割に綺麗な船です。
ハンドレールや魚探などの艤装も新設されたばかりですし、ヤンマーエンジン4LH-HT135馬力が搭載されています。
大型艇に乗り換えの為ご出品されました。