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ミヤマ

2025年05月01日

ミヤマ MFC330

管理番号:001817(九州・沖縄地方)

掲載価格 480万円

ミヤマのハルは不沈構造 しかもキールが入ってるので直進性安定性に優れ、叩かずに走る

基本情報

進水年月 1997年10月
年式 1997年
定員 10人
サイズ 33ft
トン数 3.4t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2026年03月25日)
清水タンク容量 100リットル
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

サイズ

サイズ(船検証)
全長 全幅 全深
8.09m 2.5m 0.86m
サイズ(カタログ値)
実長 実幅 高さ
10.8m 2.8m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

エンジン情報

メーカー名 イスズ
エンジン型式 UM4BG1TCG
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 225馬力 / 2820rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約3139時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約18ノット
最高速度(参考) 約23ノット
燃料タンク容量 300リットル

装備

整備記録

法定備品

GPS魚探 ホンデックスHE-120S

インバーター 4000w

2ステーション

デッキライト

スイムラダー

スパンカー

オーニング

アンカーウィンチ

イケス

デッキウォッシャー

電動リール電源

集魚灯 100V

フェンダー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

ヒーター FFヒーター

ステレオ

クーラーBOX ブロア式BOX生け簀

100Vコンセント

自動アンカーリール

エアコン

この船はここがGOOD!

  • 浮沈構造の大型ドライブ艇 叩かずに波切よく走ります
  • エアコン装備で快適空間 なかなか見ない珍しいボート
  • 全塗装、メンテもバッチリ 整備記録あります 
  • 良くメンテナンスされた綺麗なボートです

船体

装備品

エンジン

※この評価について

担当: 相馬 英樹(そうま)

お気軽にお問い合わせください

080-1728-4750

外観

全塗装されていますので見栄えがいいです。船底も白色で塗装されています。ガンネルは数年前に交換された経験があるようです。

フロントデッキ

ガッチリとしたデッキです。

コックピットからワンレバーで操作が出来る便利な自動アンカーリールが装備されてます。

電動リール電源もセットされてます。

ブリッジ

ここも塗装がされていますので光沢があります。

ブリッジ上にはエアコンの室外機がセットされています。

100V集魚灯を両サイドにセット。

ワイパーはOK。サーチライト、航海灯は点灯します。

オーニングはガッチリとしたものが装着されています。スパンカーは良く効くそうです。

アフトデッキ

3-4人の釣りは余裕のデッキです。

通常の生け簀の他にクーラーBOXを利用した生け簀があります。ブロアーが付いてるのでベイトを活かすのに重宝します。

この他、アンカーウィンチ、デッキウォッシャー、電動リールの電源を装備。

エンジンハッチの開閉はダンパーの緩みはありません。

コックピット/2ステーション

リアドアの開閉はスムーズ。ロックもしっかりかかります。

2ステーションの横には清水の蛇口があります。清水タンク(100L位)への給水口とメーターはドライバーシートの横にあります。

エアコンは良く冷えます。以前はマリンエアコンがセットされていましたが今は別のエアコンを装着されてます。

ホンデックスGPS魚探は新設されたばかりです。レーダーは承継できません。

シート下に100Vコンセント2個口を設置。

アワーは3139時間。年式の割には少な目です。

バウバース

ここの吹き出し口は風は出ますが冷えた風は出ません。

回転式スライドドアの個室トイレです。清潔に使用されてます。

イスズ UM4BG1TCG

2024年に10月にインペラとインペラケース、サーモスタット、ガスケット交換。熱交換器、オイルクーラー掃除、海水ポンプのメンテナンスをされました。40万円程かかったそうです。整備明細書あります。

2019年にインタクーラー、チルトモーター、セルモーターのOH。排気マニホルドを交換されているようです。

ヤマキドライブ

2024年に10月にドライブはバラバラにしてOHされたそうです。ギアオイル、ブーツも交換済み。整備明細書あります。

その他には2019年にシリンダーとギア交換をされてます。

担当: 相馬 英樹(そうま)

お気軽にお問い合わせください

080-1728-4750

注意事項

ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。

ご見学

ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。

お取引

個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
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