リメイク&船外機仕様に改造されたボートです スズキ140馬力搭載
基本情報
進水年月 | 1994年04月 |
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年式 | 1994年 |
定員 | 8人 |
サイズ | 25ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2027年01月26日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
サイズ
サイズ(船検証) | ||
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全長 | 全幅 | 全深 |
6.8m | 2.56m | 1.09m |
サイズ(カタログ値) | ||
実長 | 実幅 | 高さ |
7.58m | 2.61m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
メーカー名 | スズキ |
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エンジン型式 | 14003F |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 140馬力 / 6000rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約610時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約22ノット |
燃料タンク容量 | 100リットル |
装備
整備記録 〇
GPS魚探 ホンデックスHE-8S
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
電動リール電源 〇
マリントイレ(電動式) 〇
エンジンカウルカバー 〇
- スズキ140馬力はアワー610時間
- 船外機仕様に改造され、リメイクされた綺麗なボートです
- 船体バランスも良く、走りもGOODです
- 人気のウォークアラウンド艇
- マリントイレが付いています
- ビギナーからベテランまで
担当: 相馬 英樹(そうま)
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外観
リメイクされていますので年式の割にきれいだと思います。
ハルの白の部分は磨き、アクセントラインのブルーは塗装です。
ガンネルは当て傷はあります。船体との取付部の隙間はシーリングの打ち換えをされてます。
フロントデッキ
ガッチリとしたデッキです。もっこり感はありません。グレーは塗装されてます。
左舷側のバウレールは若干のグラつきを感じましたが、酷いものではありません。バウスプリットはガッチリしてます。
アンカーウィンチの動作はOKです。
ブリッジ
正面のハッチからはキャビンに繋がってます。
窓周りのコーキングは打ち換えてあります。両サイドのアクリルの窓の透明感もあります。
ハンドレールの取付部には電蝕がありますが、グラつきはありません。
オーニングはワイドでガッチリしてます。テントは張り替えて間もないようです。
アフトデッキ ブラケット補強
ブワブワした感じはなくノンスリップの状態も良いです。
ここは元々はディーゼルエンジンがありましたが、FRPを工事して船外機仕様に改造されてます。
ハッチの上にはゴムマットを糊で張り付けてます。各ハッチのヒンジやハッチの裏のゴムパッキンもOKです。生け簀も使用可能。
ヘアークラックは部分的にありますが、年式の割には少な目です。
コックピット
ホンデックスGPS魚探は数年前に新設されたそうです。リモコンや椅子も綺麗です。アワーメーターは610時間。
スカイライトハッチの開閉はOK。コックピットの内側も綺麗に塗装されてます。
スズキ14003F 140馬力 アワー610時間
元々はドライブ艇でしたが、ブラケットを補強して船外機仕様に変更されてます。2017年9月に製造されたエンジンです。アワーはまだ610時間。
船体バランスも良く、走りもGOODです。
釣行後は必ず真水でフラッシングされてます。保管時はカバーを掛けてますので日焼けがなく綺麗なカウルです。
2024年11月にオイル交換。同年4月にエンジンオイル、ギアオイル、オイルエレメント、ドレンガスケットの交換をされてます。
上下動作もOK。今まで故障歴もありません。