ヤンマー トップランFX24Z-IS

ハルには細かい当てキズやスレ、ステッカーの剥がれも発生していますが、大きな損傷はありません。

ガンネルはスレや傷、経年劣化程度で、剥がれや割れなどはなくしっかりしています。

船底は通常使用時に付いたスレやキズはありますが、航行に支障があるようなものはないとのこと。

バウスプリット先端に当て傷のパテ埋め補修跡があります。アンカーウィンチが不動でした。

バウレールは左舷側と比べると右舷レールは若干のグラつきはありましたが許容範囲です。

表面はガッチリしてます。汚れていましたが洗えばきれいになる汚れです。

ブリッジ周りには大きな損傷はありません。

航海灯は点灯します。ワイパーはOK。ホーンは鳴りません。

アクリルの窓は透明感がなくなりつつありますが、割れ等はありません。

窓周りの黒いコーキングを打ち換えてありますが、素人仕上げのようできれいではありません。

ハンドレールの取付もしっかりしています。

通常の使用時についたスレや小傷などがありますが、年式の古い艇によくありがちな表面がブアブアしているところはありませんでした。

イケスやストレージは使用できます。

ハッチの表面にはスレや塗装の剥がれがあったり、アンカー等での当て傷があったりします。

ハッチの角の部分のカケ割れの補修跡があります。

全体的に使用感がありますが、ここで操船するにあたっての不具合はありません。

正面の窓の視界は良好です。両サイドのアクリルの窓は、紫外線による劣化で透明感が無くなりつつありますが割れはありません。

ホンデックスのGPS魚探は古いタイプですが使用可能です。

アワーメーター、エンジンリモコンも作動します。

椅子の背もたれクッションがありませんでした。

キャビンドアの開閉は普通にできます。

壁や天井、物入れスペースなども年式の割にはきれいな方だと思います。

クッションの代わりに敷板もきれいに敷いてありますし、めくってみましたが収納部分もきれいでした。

法定備品も整頓され全て揃ってます。

取材時のアワーメーターは995時間です。ご年配の方が所有され、ごく近場の釣りに年に数回のか乗ってなかったそうですし、全く乗ってない長い時期もあったそうです。

ヤンマーさんで整備されています。印鑑付きの記録簿もあります。

オイル交換などの定期消耗品交換以外の主なメンテナンスは、2024年1月プロペラ交換、2023年12月燃料ポンプ整備です。

チルトの上下はOKです。

2023年11月ドライブハウジング交換、2022年4月ドライブ球面滑り交換されています。