小まめに手入れされクラッチ系統もOH済みのエンジンが魅力！2025年4月に整備＆検査実施したて！
基本情報
| 管理番号 | 002146 |
|---|---|
| 進水年月 | 1980年07月 |
| 年式 | 1980年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 28ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2028年05月23日) |
| 船底塗装歴 |
あり 2025.4実施 |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 7.6m | 1.94m | 0.69m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4CHS |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 25馬力 / 1440rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約17ノット |
| 最高速度(参考) | 約25ノット |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
装備
法定備品 〇
GPS魚探 ホンデックス製 HE-601GPⅡ
微速装置（トローリング） 足クラッチ
イケス 〇
船底シート 〇
- 船底に梁を入れて補強してあり波にも強い仕様！
- エンジンもターボ入れてボアアップしてOHされてます！
- 毎年オイルはもちろんスタンチューブの交換まで小まめにメンテされてます！
- 保管場所も引継ぎ可能です
- ビギナーからベテランまで
担当： 椋野 寛基（むくの）
お気軽にお問い合わせください
バウデッキ側
船底に両サイド2本ずつ強度アップの為に梁入れてます！
その為、2mの波でも平気で切って走れるほど波に強くなってます！
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
強度アップの為に梁入れてます
No.12
No.13
No.14
操舵席周り
操舵席前の風防は2024年、エンジン周りぐるりと2025年にアクリルを新品にされており視界とても良好です！
No.1
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No.3
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No.5
No.6
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No.8
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No.10
エンジン周り
No.1
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No.4
No.5
No.6
No.7
シャフトも新品入れてます
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
ガスケット新品です
アフトデッキ側
平亜鉛4枚予備あります。その他塗料とエンジンオイルの予備もあります。燃料は40L搭載してます
No.1
No.2
No.3
足クラッチ
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
平亜鉛4枚予備あります
No.13
No.14
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岡山県西部地区係留場所引き継ぎ可能物件！
船体は古いが、綺麗に乗られてます！
エンジンはクラッチ系統のオーバーホールを3年前に実施！
ターボも入れてボアアップされたエンジンはこのサイズですがMAX25ノットオーバー！
2025年4月実施メンテナンス項目
・船底塗装
・エンジンオイル
・エレメント
・スタンチューブ
・ガスケット
・アノード
・インペラなど
その他、船底塗料や平亜鉛4枚、エンジンオイル、ラットオイル、軽油40Lも付属となります。
必要でしたら船底シートも引き上げてもらってもOKです！