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ヤンマー
2026年05月28日
ヤンマー EX46FB
掲載金額 応相談
ハイパワー6HYS-ET コーラー５Kw発電機 装備多数
基本情報
| 管理番号 | 九州北部地方-002156 |
|---|---|
| 進水年月 | 2008年02月 |
| 年式 | 2008年 |
| 定員 | 14人 |
| サイズ | 46ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
定期 (2026年02月26日)まで |
| 整備記録 | あり |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 12.81m | 3.15m | 1.95m |
| サイズ(カタログ値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 14.98m | 3.48m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6HYS-ET |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 612馬力 |
| 最大馬力 | 673馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約2802時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約23ノット |
| 最高 | 約30ノット |
| 燃料タンク | 1500リットル |
| 発電機 |
メーカー名：コーラー ワット数：5kw 燃料：軽油 |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
無線設備 KODEN DS30
マリンVHF 国際VHF GX5500J
サテライトコンパス 〇
GPS KODEN GTD-121
GPS魚探 ホンデックス2台
魚探 KODEN CVS-1410B
レーダー KODEN MDC-2010
オートパイロット マロールCB88
３連リモコン 〇
２ステーション 〇
フラップ 油圧式
オートスラスター CB188
スラスター（油圧式） バウ
スラスター（電動式） スターン
コンバーター 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
トランサムステップ 〇
スイムラダー 〇
オーニング 〇
油圧式アンカーウィンチ 〇
イケス エアーポンプ
海水デッキウォッシュ 〇
電動リール電源 〇
ロッドホルダー 〇
バトルチェアー 〇
電動マリントイレ 〇
清水ギャレー 〇
マリンエアコン 2台/2500Kcal
電子レンジ 〇
- 装備がいい！コーラー５Kw発電機 マリンエアコン付き
- 燃料タンク600L増設されてますから遠征もできます
- フィッシングやクルージングに
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
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フロントデッキ
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No.10
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ブリッジ
2026年5月にフロントガラスのコーキング交換をされました。
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アフトデッキ
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No.13
No.14
2ステーション/マリントイレ
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No.14
No.15
No.16
No.17
コックピット
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No.17
No.18
No.19
キャビン
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ヤンマー6HYS-ET
2024年5月にバルブが割れてしまったので、ヘッドをばらしてセミオーバーホールされています。
2番と4番のピストンを交換され、ターボ2機とも新品交換されてます。総額350万円かかったそうです。その明細書もあります。
最近はオイルにじみがありましたので、ボルト締めで漏れは止まったそうです。ガスケット交換するまでもなかったそうです。
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コーラー発電機5Kw
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取扱説明書
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担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。