NEW
ヤンマー
2025年11月11日
ヤンマー ZD40?
掲載金額 280万円
40フィート和船 ドライブ艇
基本情報
| 管理番号 | 大分県-002209 |
|---|---|
| 進水年月 | 1989年08月 |
| 年式 | 1989年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 40ft |
| トン数 | 3.5t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 沿海 |
| 次回船検 |
定期,漁船登録 (2028年02月21日)まで |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 10.71m | 2.51m | 0.91m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4CX-ETZ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 定格馬力 | 145馬力 / 2500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 195馬力 |
| 推進機種類 |
ドライブ艇 ドライブはYAMAKI |
| 燃料タンク | 400リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
- バウデッキはフルフラット
- 作業船にも
- 40ftでドライブ艇！
担当： 橋田 浩二 (はしだ)
お気軽にお問い合わせください
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
バウデッキ
船齢は経ってますがぶわつく箇所は感じられませんでした。
表側は作業しやすいようにフルフラットに改造されてます。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
アフトデッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
コックピット
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
エンジン・ドライブ
エンジンはヤンマー4CX-ETZ
195馬力 アワーメーター表記は5700
取材時 一発始動で振動も少なく良好でした
ドライブはYAMAKI チルト上下動作OK（少し遅い気がした）
燃料タンクは200ℓ（おそらく）が左右にある感じ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
担当： 橋田 浩二 (はしだ)
お気軽にお問い合わせください
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
作業船として使われてたそうです。
引退されるので売却されます。
見た目ヤマハのシンボルマークですが船検手帳はヤンマー船です。
スプレースプリットもヤンマー船ぽいのでおそらくヤンマーZD40かと思われます。