NEW
ヤンマー
2025年11月25日
ヤンマー はやかぜZN24A3
掲載金額 50万円
安定した2m越幅のしっかりしたデッキ！2025年5月検査受けたて！MAX22ノット計測！
基本情報
| 管理番号 | 岡山県-002239 |
|---|---|
| 進水年月 | 1987年06月 |
| 年式 | 1987年 |
| 定員 | 4人 |
| サイズ | 21ft |
| トン数 | 0.9t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
定期 (2028年03月14日)まで |
| 整備記録 | なし |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 5.85m | 2.05m | 0.79m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4JH-DTZ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 65馬力 / 3500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 72馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
不明 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航 | 約15ノット |
| 最高 | 約22ノット |
| 燃料タンク | 50リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
ヘディングセンサー ホンデックス製
魚探 コーデン製 CVS-126
２ステーション 〇
デッキライト 〇
オーニング 〇
フェンダー 〇
- 超丈夫なバウスプリット増設！
- 船首側2ステーション仕様で漁業仕様にも出来ます！
- 2025年5月中間検査受けたて船検ロング！
- 人気のウォークアラウンド艇
- 燃費がいいんです
- ビギナーからベテランまで
- ビギナーの入門艇に最適
担当： 椋野 寛基（むくの）
お気軽にお問い合わせください
バウデッキ側
現オーナーの前に使用されていたオーナーさんがこちら2ステーション横に
巻き上げローラーをつけて漁業で活用してました。
デッキにもゴムマットを敷いていた為、ノンスリップもしっかり残ってましたし、デッキのブワつきなども全くございませんでした。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
操舵席周り
アクセル横のコンセントは使用したことないそうです。未確認です。
ホンデックス製のGPS魚探を使われていたそうですが、モニター不良によりコーデンを購入。
その為、ホンデックス製のヘディングセンサーのみあります。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
アフトデッキ側
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
エンジン（ヤンマー4JH-DTZ最大72馬力）
バッテリーは令和6年2月29日に交換済み。
エンジンルームもエンジンも綺麗な状態でした。
目の前が鉄工所さんなので、いつでもメンテナンスしてもらえる環境にあり、しっかり定期メンテナンスを行われております。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
担当： 椋野 寛基（むくの）
お気軽にお問い合わせください
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
2025年5月に中間検査実施済み！
撮影時2,800回転15ノット、3,500回転21ノットの速力確認。
現状不具合なし！エンジンも綺麗でした。