値下げR02/04/21 2013年にヤンマーエンジン&ドライブ新品換装後、わずか１０９７時間です
基本情報
| 進水年月 | 1988年11月 |
|---|---|
| 年式 | 1988年 |
| サイズ | 32ft |
| トン数 | 1.8t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
漁船 (2023年03月10日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 8.42m | 2.09m | 0.84m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 10.5m | 2.1m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | ４ＪＨ３－ＤＴＺＡ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 98馬力 / 3400rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 117馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約1097時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約19ノット |
| 最高速度(参考) | 約24ノット |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
装備
GPS魚探 ＦＵＳＯ
イケス 〇
- ヤンマーエンジンに換装後、わずか１０９７時間です
- ヤンマードライブＳＺ１６０ ハイチルト マルチドライブ
- 船体は古いですがしっかりしています
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
ブリッジは手作りっぽいブリッジです。
最近は乗る機会が少なくなりましたので、船底も汚れています。
No.1
No.2
あまりかっこよくないブリッジ
No.3
No.4
No.5
ハルはそれなりの痛みもあります
No.6
船底は汚れています
No.7
スキー（フロートが付いています）
No.8
フロントデッキ
塗装の剥がれや擦れ、汚れもありますが、デッキの上はしっかりしています。
もこもこしたところはありません。
No.1
デッキの上は頑丈です
No.2
塗装の剥がれあります
No.3
生け簀は汚れています
アフトデッキ
ここも表面はしっかりしています。
結構高さのあるハンドレールが付いています。
No.1
高さのあるハンドレールが付いています
No.2
頑丈です
コックピット
No.1
ブリッジは高さもあります
No.2
ＦＵＳＯのカラーＧＰＳ魚探
No.3
メーターパネルも綺麗です
No.4
まだ１０９７時間です
エンジン
自慢のエンジンです。ヤンマー４ＪＨ３－ＤＴＺＡが搭載されています。
定格98馬力 / 3400rpm(回転数)最大117馬力。
No.1
１０９７時間
No.2
ヤンマー４ＪＨ３－ＤＴＺＡ
No.3
燃料タンク１００Ｌ×２軽油使用
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
ドライブＳＺ１６０
ハイチルト、マルチドライブ。汚れていますが動作は問題なしです。
No.1
ハイチルト、マルチドライブ
No.2
No.3
ＳＺ１６０
No.4
No.5
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１９８８年１１月に進水されていますから随分古い船体ですが、さすがはヤマハ艇だけに全体的にしっかりしています。
自慢はヤンマーのエンジンとドライブに換装されている事。しかもまだ１１００時間程度しか使用されていません。