アキプラ
2022年02月21日
アキプラ F17
掲載金額 売却済
コンパクトなオープンボート
基本情報
| 管理番号 | 大分県-000233 |
|---|---|
| 進水年月 | 1982年10月 |
| 年式 | 1982年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 17ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
定期 (2023年07月06日)まで |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 4.48m | 1.93m | 0.82m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | トーハツ |
|---|---|
| エンジン型式 | 3AD |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 25馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 燃料タンク | 24リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
- 近場のチョイ乗りに
- トレーラブルボートとしても
- 結構走ります
- ビギナーの入門艇に最適
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
長年係留されていましたので、ハルの傷、ガンネルの凹みなどの痛みはありますので、そんなの気にしないで乗っていただける人向けです。
色あせは磨けば綺麗になると思います。
No.1
色あせは磨けば綺麗になります
No.2
バウのあて傷
No.3
角に目立つキズあり
No.4
No.5
ガンネルの凹み
No.6
No.7
No.8
フロントデッキ
No.1
しっかりしたデッキ
No.2
夜間航行もOK
No.3
バウレールも頑丈
No.4
法定備品はOK
コックピット/アフトデッキ
コンパクトなサイズなのに広めのデッキですから、思いっきり釣りが楽しめます。
ここで操船するにあたっての不具合はありません。
No.1
No.2
操船はOK
No.3
回転式の椅子
No.4
生け簀
No.5
バッテリーもまだイケます
トーハツ3AD/4スト25馬力/5500rpm
平成23年式のエンジンです。
この17フィートサイズの船体に25馬力ですから、体感速度もあり結構速く走るそうです。
チルトは手動式のガスアシストチルトです。上下動作はそんなに力は要りません。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
船齢は40年が経ちますがまだまだ現役。エンジンも全然イケます。
オープンタイプですからフィッシングに最適です。
船底塗装、その他メンテナンス、トラックの運搬も承ります。