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ヤマハ
2026年02月23日
ヤマハ MX40EX(GE6-B)
掲載金額 980万円
Garmin搭載 右エンジンオーバーホール メンテ明細書あります
基本情報
| 管理番号 | 長崎県-002345 |
|---|---|
| 進水年月 | 1993年04月 |
| 年式 | 1993年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 40ft |
| トン数 | 12t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2026年08月27日)まで |
| 整備記録 | あり |
| 清水タンク容量 | 300リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 11.79m | 3.56m | 2.17m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | N21(MD629) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 2基 |
| 定格馬力 | 285馬力 / 2900rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
右：約5684時間 左：約5676時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約23ノット |
| 最高 | 約27ノット |
| 燃料タンク | 900リットル |
| 発電機 |
メーカー名：mase ワット数：8kw 使用時間：1701h 燃料：軽油 |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
無線設備 〇
コンパス 〇
GPS魚探 ガーミン7410XSV×3台
レーダー 〇
オートパイロット 〇
２ステーション 〇
フラップ 〇
スラスター（電動式） 〇
ツーバッテリーシステム 〇
コンバーター 〇
温水器 〇
サーチライト 〇
デッキライト 〇
トランサムステップ 〇
スイムラダー 〇
ウィンドラス 〇
イケス 簡易循環式生け簀
清水デッキシャワー 〇
電動リール電源 〇
エンクロジャー 〇
電動マリントイレ 〇
清水ギャレー 〇
マリンエアコン 2台
液晶テレビ 〇
ＤＶＤデッキ 〇
ステレオ 〇
電子レンジ 〇
冷蔵庫 〇
- ヤマハの高級艇 クルージングやフィッシングに、マリーナステイにも
- 内装リフォーム ガーミン搭載
- 右エンジンOH メンテ明細書あります
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
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No.4
No.5
フロントデッキ
バウレールはガッチリと取り付けられていました。デッキの上も分厚くことなくしっかりしていました。
No.1
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No.4
No.5
アフトデッキ
No.1
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フラットで広いデッキ
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No.4
ハッチの開閉OK
No.5
No.6
循環生け簀BOX[
No.7
No.8
ベンチレータ割れあり
No.9
No.10
８kw発電機/デッキ下
No.1
発電機8kw
No.2
No.3
1701時間
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
清水タンク300L
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
ブリッジ
アフトリモコンと清水シャワー、陸電が装備されています。
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No.3
No.4
No.5
アフトリモコンと清水シャワー
No.6
陸電が装備
フライブリッジ
ここでの操船は可能ですウィンドシールドは補修歴がありますがきっちり補修されていますので、機能性はOKです。
以前ここにあった燃料メーターとエンジンのON/OFFスイッチは、下のコックピットに移設されています。
アワーメーターはここの時間が正解のようです。
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No.8
No.9
No.10
No.11
5684時間
No.12
5676時間
No.13
No.14
サロン
2021年頃に天井、壁クロスの張替え、ゲストシートの張替えなどリフォームされています。
マリンエアコンは２台です。1台は冷えますが、1台は風しか出ないそうです。
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マリンエアコン
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ヘルムステーション
ガーミン2基を装備されてます。オートパイロット、マリン無線も装備。
最近、電動スラスターがなぜか効かなくなったそうです。フラップは効きます。
右のアワーメーターはOKですが、左のアワーメーターに不具合があります。フライブリッジのメーターが正解の時間のようです。
シートは車用の電動パワーシートです。リクライニング、前後には電動で動きます。
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ここにFBにあったメーターを移設
No.9
No.10
ギャレー/トイレ/シャワールーム
ひと通りの家電が揃っています。温水は出るかどうか確認中です。
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No.2
No.3
ひと通りの家電が揃っています
No.4
氷個
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No.6
清水シャワー
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電動マリントイレは清潔
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バウバース
クッションの張替え、天井の塗装がされて綺麗です。
スカイライトハッチは雨漏りしないようにコーキングして殺してますので開きません。パーツがないそうです。
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右舷ヤマハMD629 メンテナンス記録あり
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左舷ヤマハMD629
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整備記録
2021年11月に右舷エンジンの3気筒目が焼き付きを起こし、オーバーホールをされています。2022月に仕上がったそうです。その時の交換パーツなどの記録が残されています。
2022年3月にシャフト電蝕の為、シャフトとベアリングの交換をされています。
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No.12
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
ハルやブリッジ周りは塗装が施されています。色褪せ感や一部に塗装の剥がれもありますが、多きな損傷もなく全体的に綺麗なボディーです。
フラップが付いています。電動バウスラスターは最近なぜか動かなくなったそうです。