田中造船 TF50Ⅲ

潜り船、調査船として使用されていますので潜水用富士コンプレッサーやウィンチがセットされています。

2001年に進水されていますから船齢はずいぶん経ちますが、釣りや遊漁で使用されていませんので痛みが少ないです。

2024年6月にリフレッシュされていますからむちゃくちゃ綺麗です。ガンネル交換、ハル、ブリッジ、キャビン内まで全塗装。

田中造船はFRPが分厚い事で知られていますが、表から重量物も積むこともあるので、さらに部分的に骨組みも強固に造られているようです。

オーナーは乗り換えの為に売却されます。

釣りで使用していないのでノンスリップの摩耗はかなり少な目です。フラットでガッチリとしたデッキ。ハッチも頑丈できっちり閉まります。かんざしはステンレス製。

ハッチ下には高澤の油圧スラスター、電動ポンプの給水排水の切替バルブ、潜り用レギュレーターを設置。

フロントデッキには生け簀はありませんが、スカッパーを開ければ充分な生け簀スペースは確保できます。

ウィンチはブリッジ内にビルトインされてますので、見た目は作業船ぽくないです。両サイドにはスライドドア。

サイドデッキ幅45㎝、ブルワークは63㎝。

電動トイレは交換されて間もないようです。清水シャワー＆ギャレーをセット。
両サイドにベンチレーターをビルトイン。

キャビン内もリフレッシュ塗装されています。むき出しの無駄な配線はなくシンプルです。ここにはドライバーを含め7-8人が着席できます。

スラスタージョイステック、魚探、プロッター、レーダー、オートパイロット、3ダイヤルリモコン等、舵リモコンなど、古いですが一通りの計器類は揃ってます。

ここもフラットでガッチリとしています。辰はステンレス製です。

生け簀スカッパーは新替え済み。ほぼ使わないので綺麗です。

舵シリンダーも錆び防止を巻きなおして、ホースも交換されています。点検口のネジも固くなく、すぐに開閉できます。

清水タンクはFRP製、約150リットル。

土足禁止のエンジンルーム。

アワー5903時間の2014年1月に1番ピストンとシリンダーの焼き付きの為、当時500万円程かけてオーバーホールの経験があります。同時にオイルクーラー、ターボ、インタークーラー、ヒートエクスチェンジャーなども分解清掃をされています。それらの整備明細書があります。

取材時のアワーは7810時間。オイル漏れもなく煙も吐かず、ピカピカのエンジンです。

巡航は2000回転で25ノット、MAXは32ノットは出ますが決して回しません。燃料タンクは1800L。

メインバッテリーは令和6年10月に、アクセサリー用は令和4年9月に交換されたものです。

令和7年4月の7689時間でエンジン内クリーニング（ターボ2本、燃料計2本）がされています。

オイルやフィルター、インペラは毎年6～7月にメンテされています。

ウィンチが不要でしたら、バラせば上から取り外しができますので、客室に造り変えも可能です。