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ヤマハ
2026年04月05日
ヤマハ DX36(GAU)
掲載金額 360万円
2008年8月230万円かけてオーバーホール 整備明細書あり OH後はわずか1713時間の使用
基本情報
| 管理番号 | 長崎県-002434 |
|---|---|
| 進水年月 | 1992年12月 |
| 年式 | 1992年 |
| 定員 | 7人 |
| サイズ | 36ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
定期 (2029年01月16日)まで |
| 整備記録 | あり |
| 清水タンク容量 | 40リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | 紹介可 |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 9.24m | 2.45m | 0.71m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | N10 (MD628KUH) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 230馬力 / 2900rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 300馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
約4445時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約18ノット |
| 最高 | 約25ノット |
| 燃料タンク | 500リットル |
| 発電機 |
ワット数：6kw |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
整備記録 2008年8月OH実施
JCI法定備品 〇
GPS魚探 ホンデックスHE-81GP
GPS魚探 フルノFCV-271
レーダー フルノRDP-076
サーチライト 〇
デッキライト 〇
集魚灯 〇
オーニング 〇
シーアンカー 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
電動リール電源 〇
ロッドホルダー 〇
- 2008年8月オーバーホール 同時にターボも新品交換 整備明細書あり 230万円かかってます
- オーバーホール後はわずか1713時間の使用
- 発電機は6Kw 夜焚きもできます
担当： 相馬 英樹（そうま）
整備記録
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
外観
進水から年数が経過してますので経年劣化はありますが、ヤマハ艇だけに全体的にしっかりしてます。
特に目立った傷はありません。オーナーが大事にされていますので、年式の割には良いコンディションです。
バランスがいいので、操船時は手を離してもまっすぐ走るそうです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
フラッシュデッキ
木製のかんざしはガッチリしていましたし、デッキの上は塗装の剥がれはありますが、しっかりしてますので問題なしです。
電動リールの電源は全部で4カ所。
No.1
No.2
No.3
No.4
12V電源4カ所
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
アフトデッキ
ここもフラットタイプです。表面は頑丈です。
舵シリンダー、点検口も問題なしです。
デッキ下のポリタンク2個は清水タンクです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
オイルチェンジャーポンプ
No.10
ブリッジ サイドデッキ
正面の窓が交換されていますので、窓の視界がいいです。回転灯、航海灯もOKでした。アンカーローラーの動作もOK。
清水蛇口が付いてます。アフトデッキ下にポリタンク2個の清水タンクがあります。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
コックピット
計器類は古いですが使用可能です。
取材時のアワーメーターは4445時間。2732時間でOHされていますのでOH後は1713時間の使用です。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
キャビン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
ヤマハN10 (MD628KUH)最大300馬力
2002年8月の2732時間でオーバーホールがされていますので、OH後は1713時間の使用です。同時にターボも新品交換されたそうです。当時全部で230万円程かかってます。
発電機は6kwを搭載。
巡航は2200回転で18-19ノット、MAXは回しませんが25ノット位は出るそうです。
燃料は125Lタンクが4室、合計500Lだそうです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
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