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ヤマハ
2026年05月14日
ヤマハ MD690KUH(N40)
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
ヤマハDY39に搭載していたエンジンです。2026年に船体から取り外されました。オーバーホール前提、あるいは部品取りにいいかと思います。
排気に白煙が出る症状があったので、色々部品を交換して様子を見ていましたが症状は治りませんでした。
最近のメンテナンスは、
2025年にインジェクタ交換、噴射ポンプオーバーホール。
2024年5月にターボ新品、オルタネーターリビルド品、セルモーターリビルド品に交換。
ターボだけで新品80万円かかってます。