ヤンマー380馬力搭載 人気の希少艇
基本情報
| 進水年月 | 1990年03月 |
|---|---|
| 年式 | 1990年 |
| 定員 | 1人 |
| サイズ | 41ft |
| トン数 | 3.8t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 漁船 |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 10.46m | 2.9m | 1.15m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 12.8m | 3m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6GH-ST |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 320馬力 / 2200rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 380馬力 |
| 推進機種類 |
シャフト船(キール) 半キールタイプ |
| 巡航速度(参考) | 約24ノット |
| 最高速度(参考) | 約30ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約40リットル |
| 燃料タンク容量 | 600リットル |
装備
コンパス 〇
ＧＰＳ ホンデックスGPS HE-7501GP
魚探 フルノカラ－魚探FCV-27
レーダー フルノレ－ダ－FCR-902
オートパイロット 〇
３連リモコン マロ－ル
微速装置（トローリング） 〇
デッキライト 〇
ウィンドラス 〇
スパンカー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
氷間 〇
デッキウォッシャー 〇
集魚灯 〇
フェンダー 〇
- メンテナンスされたエンジンです。整備明細あります。
- 遊漁船に刺し網漁船に！
- ヤンマー船にヤンマーエンジン、人気の希少艇！
- 燃費がいいんです
担当： 濱本（はまもと）
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外観
全体的に傷や擦れ、使用感はありますが大きな損傷はないようです。横揺れ防止の大型のビルジキールが装着されています。
船底、舵、プロペラ、シャフトも問題なしです。
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フロントデッキ
フラットで作業がしやすいデッキです。生け簀ハッチも丈夫でフワフワ感はありませんでした。
生け簀は四室。中で二分割ができるようになっています。その他は氷間と物入れです。
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アフトデッキ
フラットでワイドなデッキです。ここもブワブワ感はなく丈夫デス。操舵装置や油圧シリンダーも特別な問題点はありません。手動装置がありますので緊急時でも安心です。生け簀は1室、点検口も有ります。スパンカ－は自宅倉庫に保管されていますので、必要でしたらお付けします。
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ブリッジ周り
サイドデッキの幅55cm、高さ60cm位有りますので、前後のアクセスはスムーズにできます。アンカーウインチは両舷に有ります。
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コックピット
旋回窓は二箇所。動作は全てＯＫでした。
入口ドアと両側窓はスムーズな開閉、ロックもできました。
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ヤンマー6GH－ST 最大380馬力
2020年11月に100万円ほど掛けてメンテナンスがされています。
内容は、シリンダライナー、ピストンリング交換等です。その整備明細書もあります。
発電機は9Kｗ。7000ｗ使えますから夜炊きが出来ます。
ビルジポンプは二台装備。24時間自動排水できます。
取材時のアワ－メーターは5079時間でしたが、詳しくはわかりません。
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この船は装備も充実していますので、個室トイレを付けるだけで直ぐに遊漁船業が始められるのが魅力です。
現在は漁船登録です。ですから、一般の方がレジャーで使用する場合は、日本小型船舶機構 （JCI）の新規登録及び検査が必要です。法定備品をご用意ください。