NEW
ヤンマー
2026年05月21日
ヤンマー DC47B(実測51f)
掲載金額 540万円
ごち網用大型ネットローラー付きのヤンマー船 2019年フルオーバーオール後100時間程度
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-002534 |
|---|---|
| 進水年月 | 1998年10月 |
| 年式 | 1998年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 47ft |
| トン数 | 4.9t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船登録 |
| 次回船検 |
定期 (2029年01月26日)まで |
| 整備記録 | なし |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 11.8m | 2.98m | 0.89m |
| サイズ() | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 15.7m | 3.95m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4CX-GT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 230馬力 / 2599rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約4754時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航 | 約13ノット |
| 最高 | 約15ノット |
| 燃料タンク | 1000リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
無線設備 フルノDR-82
コンパス 〇
GPS フルノGP3500 と GP3500F
魚探 フルノ FCV291
レーダー フルノ MDC−2040A
3連リモコン 〇
微速装置(トローリング) 〇
ツーバッテリーシステム 〇
サーチライト 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
氷間 〇
ヒューガルポンプ 〇
海水デッキウォッシュ 〇
フェンダー 〇
・ごち網用大型ネットローラー(森山製作所)※網は付属しません 〇
・油圧巻き上げ機 〇
・ビーコンレシーバー 〇
- ごち網用油圧大型ネットローラー(森山製作所)と油圧巻き上げ機付き
- ヤンマー230psエンジン 2019年フルオーバーオール後100時間程度
- 約4m幅の広いアフトデッキで作業性良好
船体★★★★★
装備品★★★★★
エンジン★★★★★
担当: 小山 泰範 (おやま やすのり)
お気軽にお問い合わせください
フロントデッキ
広くフラットなデッキは作業性バツグン
フロントデッキに油圧の巻き上げ機が設置されています。
イケスは4ブロック
氷間もあります
アフトデッキ、大型油圧ネットローラー
幅3.95mの広くフラットなアフトデッキに、森山製作所の大型油圧ネットローラーが設置されています。
デッキの幅は約4m(3.95m)
ごち網漁に使っていたそうです。
コックピット
レーダー、魚探、GPSプロッター(2台)
オートパイロット、無線機、ビーコンレシーバー、拡声器(ホーン)等の計器類が整然と設置された視界の良いコックピット
出入りは左舷側のスライドドアと右舷側の小ドアからも可能です。
担当: 小山 泰範 (おやま やすのり)
お気軽にお問い合わせください
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
































































ごち網用大型油圧ローラーを備えたヤンマー船DC47B(実寸51f)
エンジンはヤンマー230ps。2009年にフルオーバーオール。その後の稼働は約100時間程度