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福川マリンエンジン
2026年05月24日
福川マリンエンジン 不詳
掲載金額 250万円
一本釣りや作業船にGOOD!
基本情報
| 管理番号 | 九州北部地方-002536 |
|---|---|
| 進水年月 | 1993年03月 |
| 年式 | 1993年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 29ft |
| トン数 | 2.4t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船登録 |
| 次回船検 |
中間 (2028年03月13日)まで |
| 整備記録 | なし |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 8.8m | 2.37m | 0.78m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
装備
JCI法定備品 〇
GPS魚探 〇
ソーラーパネル 〇
オーニング 〇
スパンカー 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
氷間 〇
ヒューガルポンプ 〇
- 人気のウォークアラウンド艇
- ビギナーからベテランまで
担当： 寺田 泰隆(てらだ)
お気軽にお問い合わせください
フロント
デッキはフラットで釣りや作業がしやすいと思います。左舷にありますのはコンパクトな氷間で下から水を抜くことができるようになっています。容量の広い物入も完備。ロープや救命胴衣、オイル缶などたっぷり収納できそうです。ブリッジ前のイケスは深さがあり、主にアジやサバブリ等を活かしていたそうです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
ブリッジ・操舵室
ブルーがカッコいいブリッジです。両弦には波よけが付いています。左舷側のサイドデッキには扉が付いています。回転窓も問題ありません。灯火も点灯確認済みです。屋根にはソーラーパネルが取り付けてあります。操舵室にはFUSO(フソー)のGPS魚探が付いております。その他の機器は使用していないとのことです。舵ききが良く、ハンドルもスムーズ。ハンドル下の扉はスムーズに開閉出来ました。
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No.18
No.19
No.20
アフト
広々としたアフトデッキはフラットで釣りや作業もしやすいと思われます。左舷は波よけでしっかりガード。右舷のブリッジは風よけになっており可動します。物入やイケスも十分なサイズではないでしょうか。スパンカーが付いておりますが使用はしていなかったそうです。オーニングもしっかり張られており、暑い日差しを防いでくれそうです。竿受けが4ヵ所セッティングできます。2026年4月にドックしたので、船底もプロペラもキレイです。
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エンジン
ヤンマー4CX-ET、190馬力で、巡行速度14ノット、Max21ノットくらいです。始動も二週間ぶりとのことでしたが一発でかかり、異音や振動は感じられませんでした。見たところ、オイル漏れや破損など目立った損傷はなかったように思います。船主さんもエンジンの調子は良く快適だと言われてました。部品も残っている可能性は十分あるとのことです。
No.1
No.2
No.3
担当： 寺田 泰隆(てらだ)
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注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
漁船タイプの安定感ある船です。デッキはフラットで一本釣りや作業船に向いていると思われます。エンジンはヤンマー4CX-ET190馬力。一週間ぶりのエンジン始動でしたが、問題なく一発始動。その後も異音や振動は感じられず、軽快なエンジン音のように感じられました。アワーメーターは1055.2Hを示していました。2026年4月にドックして、船底の清掃、ペンキ塗り、亜鉛交換、ペラコート等行ったそうです。