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ニッサン
2026年06月04日
ニッサン ウィングフィッシャー27T(WF27T)
掲載金額 950万円
まるで新艇？むちゃくちゃ綺麗な船体 釣り楽リモコンやレーダーなどの装備も良いです
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-002542 |
|---|---|
| 進水年月 | 2014年10月 |
| 年式 | 2014年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 27ft |
| トン数 | 3.5t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
定期 (2026年10月02日)まで |
| 整備記録 | なし |
| 船底塗装歴 | なし |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | 紹介可 |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 7.38m | 2.75m | 1.35m |
| サイズ(カタログ値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 8.25m | 2.8m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ホンダ |
|---|---|
| エンジン型式 | BAGJ |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 225馬力 / 6000rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約468時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航 | 約22ノット |
| 最高 | 約36ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約30リットル |
| 燃料タンク | 320リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
コンパス 〇
GPS魚探 ホンデックスHE-1211
レーダー コーデンMDC-941
オートパイロット マロールAP-100
３連リモコン 釣り楽リモコン
ソーラーパネル 〇
デッキライト 〇
トランサムステップ 〇
スイムラダー 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
ウィンドゥカバー 〇
フェンダー 〇
電動マリントイレ 〇
キャスティングデッキ 〇
DVSR 〇
- オートパイロット、レーダー、GPS魚探など充実した計器類
- 段差のないキャスティングデッキ、充実のキャビン フィッシングやクルージングにマルチに遊べます
- かなりの低燃費、しかも波叩きが少なくスムーズな旋回性と静止時の安定性は抜群です
- スピードが速いんです
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
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No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
キャスティングデッキ
フラットなキャスティングデッキはメーカーオプションです。ここでは3連リモコンで鳥山を追いながら、1人でナブラショットもできます。
バウレールはワンオフです。太めのガッチリとしたものを、背を高めにセッティングされています。
アンカーウィンチの動作はOK。
No.1
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No.4
No.5
No.6
ブリッジ
No.1
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No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
キャビン コックピット
3ダイヤル釣り楽リモコン、ホンデックスGPS魚探、オートパイロット、KODENレーダー付き。
アワーはまだ468時間。
ホワイトシートはオーナーご自身で張り替えられたそうです。
No.1
No.2
No.3
3ダイヤル釣り楽リモコン
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
レーダー GPS魚探
No.9
オートパイロット
No.10
No.11
アワーはまだ468時間
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
アフトデッキ
痛みがないガッチリとしたフラットなデッキです。生け簀も広め。
左舷BOXにはソーラーパネル＆DVSRを設置。メインバッテリーが満タンになったら、余った電気をサブバッテリーに自動で分けて充電してくれます。また、サブバッテリーの電力を使い果たしても、メインバッテリーの電力はしっかり守られます。
燃料はガソリン320リットル。
No.1
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No.3
ソーラーパネル
No.4
ステップとラダー
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No.7
No.8
DVSRを設置
No.9
No.10
ガソリン320リットル
No.11
生け簀もきれいです
No.12
ここに振動子
No.13
バウバース／マリントイレ
バウバースのカビやシミ汚れはありませんし、個室トイレも清潔に保たれています。
法定備品は完備されています。
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ホンダBAGJ 225馬力 468時間
遊んだ後は真水フラッシングされ洗っていますので、チルトモーターの錆もなく綺麗なエンジンです。
カウルには塗装の剥がれや色落ちはありますが、その他は問題点ありません。
MAX36ノット、巡航は22ノット。燃費もかなり良いらしいです。上手に走れば1時間当たり30時間も消費しないそうです。
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船台 ご希望でしたら別途40万円でご相談ください
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担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
ずっと陸上保管されています。光沢がありとても綺麗です。目立つキズや黄ばみなどはありません。