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ヤンマー
2026年06月03日
ヤンマー おきかぜZG37A3
掲載金額 480万円
250ドライブにヤンマー200馬力搭載！エンジンOH後の使用時間は2000時間だとか リメイク美艇
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-002547 |
|---|---|
| 進水年月 | 1994年06月 |
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 3人 |
| サイズ | 37ft |
| トン数 | 3.7t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
(2026年01月26日)まで |
| 整備記録 | なし |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 8.96m | 2.59m | 1.03m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4LH-STZAY |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 160馬力 / 3000rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 200馬力 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航 | 約17ノット |
| 最高 | 約24ノット |
| 燃料タンク | 300リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
イケス 〇
- 大型の希少なドライブ艇 250ドライブにヤンマー200馬力搭載！
- 全塗装リメイクされた綺麗な船です ご希望で艤装も承ります
- オーバーホール後は2000時間位だそうです（明細書はありません）
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
フロントデッキ
作業がしやすいシンプルでフラットなデッキ。余計なビス穴もなく、表面はガッチリしています。
No.1
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No.8
ブリッジ
光沢があって綺麗なブリッジです。窓の透明感もあります。
航海灯やレーダーアーチなどの艤装も承ります。
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No.4
No.5
No.6
アフトデッキ
ここもフラットでガッチリとしたデッキです。
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No.3
No.4
No.5
No.6
コックピット/キャビン
アワー5707時間を表示していますが詳しくはわかりません。
3000時間表示の時にOHをされているそうです。
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No.8
No.9
No.10
No.11
ヤンマー4LH-STZAY 最大200馬力
以前の所有者が、アワーメーターが3500時間表示の時にリング、ライナー、ピストンを交換されたそうですが、明細書はありません。OH後は2000時間の使用だそうです。
No.1
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No.6
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No.8
No.9
No.10
ドライブ
エンジンのOHと同時期に、ベアリング、チルト油圧ホース、チルトポンプ内部のオーバーホールをされています。
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No.6
No.7
No.8
No.9
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
船体はガッチリとしています。全塗装リメイクされ陸上保管しています。