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ヤマハ
2026年06月26日
ヤマハ FR24(FE4-A)
掲載金額 68万円
オープンタイプのFR24は稀少です 2ストハイパワー200馬力だからむちゃ速い！
基本情報
| 管理番号 | 福岡県-002586 |
|---|---|
| 進水年月 | 1988年04月 |
| 年式 | 1988年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 24ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2026年08月22日)まで |
| 整備記録 | なし |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | 紹介可 |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 6.79m | 2.57m | 1.31m |
| サイズ(カタログ値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 7.16m | 2.4m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 6G6 |
| 燃料種類 | ２ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 200馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 燃料タンク | 24リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
イケス 〇
電動マリントイレ 〇
- スポーティなオープンタイプのモーターボートです
- バリ速い！2ストハイパワー200馬力
- 年式の割には状態はいいです キャビン内も綺麗に使用されています
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
フロントデッキ ブリッジ
バウスプリットはワンオフで増設されています。レールはガッチリしていました。
ウィンドシールも問題なしです。
No.1
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No.5
コックピット/アフトデッキ
貼り付けられているデッキマットの劣化が発生しつつあります。
年式の古い船に良くありがちな表面がブワブワした感じはありません。
差電には可倒式のテーブルがセットされています。
ここでの操船は特に問題なさそうです。
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No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
キャビン/個室トイレ
大人が４人は腰掛けられる広さです。
すごく綺麗に使用されています。カビ臭さや気になる生活臭はありません。
法定備品もきれいです。個室トイレの便座は簡易型トイレです。
No.1
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No.3
No.4
No.5
ヤマハ2スト 200馬力
古いエンジンですがバリバリかかりますし、チルトの上下動作もOKだそうです。
200馬力ですのでかなり足が速いとの事です。
No.1
No.2
No.3
No.4
担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
使用頻度が少ないようで、年式の割には痛みは少な目です。
ガンネルの傷や凹み、ハルの色あせや黄ばみがありますが、特別な問題もなく普通に遊べます。