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SSボート
2026年08月22日
SSボート SS57フィート
掲載金額 2,680万円
バリ稀少！ バリ速い！
基本情報
| 管理番号 | 九州北部地方-002681 |
|---|---|
| 進水年月 | 1992年04月 |
| 年式 | 1992年 |
| 定員 | 13人 |
| サイズ | 57ft |
| トン数 | 8.5t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間 (2028年08月01日)まで |
| 整備記録 | なし |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 13.2m | 3.24m | 1.21m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 17.3m | 3.75m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6KXZS-GT |
| 燃料種類 | 重油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 734馬力 / 2084rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 808馬力 |
| 掲載時のアワーメーター |
不明 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航 | 約23ノット |
| 燃料タンク | 3000リットル |
| 発電機 |
メーカー名：スヴェアヴェルケン ワット数：6kw 燃料：軽油 |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
無線設備 フルノDR-82
コンパス 〇
魚探 フルノFCV-1100L
ソナー フルノMU-100C
水温計 〇
レーダー フルノFR8062-12A
オートパイロット マロールCB-18GPS
スラスター（油圧式） 不動
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
氷間 〇
海水デッキウォッシュ 〇
電動マリントイレ 〇
魚探フルノFCV-587 〇
担当： 相馬 英樹（そうま）
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
ブリッジ/マリントイレ/発電機6kw
回転窓は作動します。ブリッジ横には個室トイレ。深めですが幅がありますので圧迫感はありません。
両サイドにスライドドアがあります。
以前はセミフライブリッジがあったようです。
アフトハッチ下には工業用のディーゼル発電機6wがうまくビルトインされています。
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フライブリッジ
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No.22
コックピット/客室
スラスターのスイッチがありませんので、何かしらのメンテナンスが必要です。
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キャビン
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フロントデッキ
ガッチリとしたデッキでした。一段上げてフラットデッキにされています。
ホースピットの幅があり出入りがしやすいです。
ブルワークには海水デッキホースがセットされています。
ハッチ下には油圧バウスラスターをビルトインされていますが、現在は使用できません。作動させるならスイッチや何らかのメンテナンスが必要だそうです。
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アフトデッキ
ガッチリとしたデッキ。ここには生け簀はありません。氷間があります。
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ヤンマー6KXZS-GT 最大808馬力
1700回転で23-25ノット、MAXは回しませんがかなり出るようです。
お話によると以前は2基エンジンだったそうです。それで以前の所有者が令和3年4月に、このエンジン1基に中古で載せ替えられています。ヘッドのオーバーホールをされたエンジンだったそうです（整備記録がないので詳しい整備内容は不明です）。
燃料タンクは両方で3000L、重油を使用されています。
インペラと燃料フィルターの交換は2025年10月に交換されたそうです。エンジンオイルとオイルフィルターはそろそろ交換時期かもとのことです。
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担当： 相馬 英樹（そうま）
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
ガッチリとした船体です。全長17.3ｍ、幅が3.75ｍありました。
塗装されているので見栄えがいいです。特別な問題点はありません。