NEW
藤田造船
2026年08月27日
藤田造船 40f 漁船
掲載金額 300万円
ガッチリとして波切りの良い４０f漁船 2022年4月オーバーホールされたエンジンに換装
基本情報
| 管理番号 | 長崎県-002691 |
|---|---|
| 進水年月 | 1988年05月 |
| 年式 | 1988年 |
| 定員 | 14人 |
| サイズ | 39ft |
| トン数 | 3.8t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船登録 |
| 次回船検 |
中間 (2028年07月23日)まで |
| 整備記録 | なし |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 9.95m | 2.47m | 0m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 12.3m | 2.95m | |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | N591 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 定格馬力 | 310馬力 / 2519rpm(回転数) |
| 掲載時のアワーメーター |
約4233時間 ※実働時間を保証するものではありません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 燃料タンク | 600リットル |
※参考です。記載内容は保証するものではありません。
装備
JCI法定備品 〇
GPS魚探 ホンデックスHE-8S
２ステーション 装備のみ（ワイヤー接続なし）
ツーバッテリーシステム 〇
インバーター １０００W
スパンカー 〇
イケス 〇
ヒューガルポンプ 〇
フェンダー 〇
- 2022年4月にオーバーホールされたヤマハN591 ３１０PSエンジン換装
- 福岡市志賀島の藤田造船所製 波切りが良くしっかりした造です
- シャフトはシールスタンに交換
- 良くメンテナンスされた綺麗なボートです
担当： 小山 泰範 (おやま やすのり)
お気軽にお問い合わせください
外観とデッキ
ガッチリした船体
デッキはフラットでブワブワ感はありません
滑り止めも効いており釣りに作業に作業性良好です。
フロントデッキには、物入れ×４とイケス×４
ブリッジ横の通路幅は４６センチあり行き来が楽です
船底横にローリング止めがあり横揺れを低減しているそうです
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
ブリッジとキャビン
視界が良く操縦しやすいコックピット
ホンデックスのGPS魚探HE-8S
２ステーションは装備だけで現在ワイヤーが外してあります。
No.1
No.2
No.3
装置だけでワイヤーはつながってません
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
エンジン
ヤマハN５９１ ３１０PS
2022年4月にオーバーホールされたエンジンを換装
換装後の稼働は約４５０時間
オイル等の消耗品は毎年定期的に交換されており、現在エンジンの調子は良好とのことです。
バッテリー４個とも2026年5月に新品交換
オイル漏れもなくきれいなエンジンです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
走行シーン等
巡航１８ノット、最高２４ノット
排気はとてもきれいでした
No.1
No.2
No.3
担当： 小山 泰範 (おやま やすのり)
お気軽にお問い合わせください
注意事項
ホームページの写真や動画は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容はオーナーのコメントを参考に作成していますが、中古船ソーマッチで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合があったり、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違い、記載間違いなどもあります。
ご見学
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。見学ご希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合 もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料 代が必要な場合もありますのでご了承ください。
お取引
個人売買の現状渡しの為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。しっかりご見学ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いの有る方と優先的に商談を進める場合もあります。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要です。
藤田造船所製の４０f漁船
波切りが良く、ガッチリした船体
2022年4月にオーバーホールされた後の稼働は４５０時間程度
エンジンの調子は良好とのことです